ちょっと楽しい鉄道と趣味の独り言

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台湾2010春-E200

今回は車輌の細部写真を中心に撮影することで訪台しました。
で、屋根の上の写真を撮影するのに適しているところを探すと、鶯歌の南側に跨線橋が有るのをEMU100に乗っているときに見つけて行きました。
この場所では約1時間ほどいました。E200牽引の列車も沢山見ることが出来ました。
写真はE227ですが、全検を出たばかりか屋根の上が凄く綺麗でした。




台湾 | 投稿者 たかはし おさむ 22:58 | コメント(0)| トラックバック(0)

プロトン・アリーナ

マレーシアの自動車メイカー「プロトン」のアリーナです。
さてこの車その昔のCA4系ミラージュのプラスチックパーツ(ヘッドライト・ドアノブなど)、プレスパーツ(フェンダー・ドアなど)を利用しているようです。

プロトンは元々三菱系資本の関係で使用が終わったプレスなどを使っていたようでした





因みにプロトンではバッジエンジニアリングでエボⅦをベルトという名でラリージャパンに出走していました。
投稿者 たかはし おさむ 20:42 | コメント(0)| トラックバック(0)

台湾のランサー

台湾の町で見かけた新型ランサーです。
前形は日本国内で発売されていた物と同じでしたが、新型は台湾オリジナルになったようです。
私的には結構良い感じのスタイルをしていると思いました。










くるま | 投稿者 たかはし おさむ 22:34 | コメント(2)| トラックバック(0)

台湾2010その六

樹林で見かけた駅弁屋さんです。
| 投稿者 たかはし おさむ 08:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

台湾2010その五

今日はあさから鶯歌でうろうろしていす。
| 投稿者 たかはし おさむ 14:56 | コメント(0)| トラックバック(0)

台湾2010その四

気温31℃の彰化で色々撮影してから田中(でんちゅう)でEMU100を待ちました。田中で入線を撮ろうと思ったら、べらぼうに早いダイヤで、適当な写真になってしまいました。
| 投稿者 たかはし おさむ 17:16 | コメント(0)| トラックバック(0)

台湾2010その三

今日は今回の訪台のメインイベント、EMU100の乗車です。乗車区間は七堵から彰化までの約2時間30分ほどです。まぁしかし気温は低いですが湿度が高くムシムシしています。
| 投稿者 たかはし おさむ 09:19 | コメント(2)| トラックバック(0)

台湾2010その二

前回来た時に基隆にEMU100があったので、とりあえず見に来ましたが、車輌もそうですが、留置線自体か無くなっていました。
| 投稿者 たかはし おさむ 19:05 | コメント(0)| トラックバック(0)

台湾2010その一

今日から訪台しています。今回は全くの一人旅です。メインの明日が思っていた切符が取れず設定のやり直しです。
因みにいつものように誤字脱字間違いコメントの返信は帰国後になります。
では。
| 投稿者 たかはし おさむ 17:10 | コメント(0)| トラックバック(0)

追分駅

追分駅と言っても京津線の追分駅ではありません。
彰化から海線に一駅行った駅です。
海線にはまだまだ古い駅舎が残っているようです。










台湾 | 投稿者 たかはし おさむ 02:20 | コメント(0)| トラックバック(0)

EMU400

EMU1200(元EMU200)とPPの機関車と同じく南アフリカ製の電車です。
台車が南海電車のFS-518とよく似た物を履いています。










台湾 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

基隆駅

基隆駅です。
門司港のように港に直結した駅で構造が似ている感じがします。


駅舎








台湾 | 投稿者 たかはし おさむ 00:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

電源車

台湾の鉄道では一部客車列車用の電源車があります。
これは非電化区間に冷房列車を運用するための電源車です。
今では非電化区間も段々減り台北付近で見ることも減ったようです。


45PBK32857 花蓮


45PBK32857 花蓮 上の写真の反対側


45PBK10503 花蓮


45PBK10502 花蓮

台湾 | 投稿者 たかはし おさむ 23:13 | コメント(2)| トラックバック(0)

太魯閣(タロコ)号

台湾の最新鋭自強号電車日立製TEMU1000形です。


2009.11.27 花蓮駅


2009.11.27 花蓮駅


2009.11.27 花蓮駅
台湾 | 投稿者 たかはし おさむ 21:46 | コメント(0)| トラックバック(0)

ジェットカーの続き

で、阪神野田駅から乗車したジェットカーですが、停車駅ごとに降りて写真を撮っていたら、最後に特急待避で停車した駅では、先頭車に乗っていた高校生(?)がドアから顔出してピースサインをしてきました。まぁ~楽しそうだったので撮影したら女子高生の一人が「撮ってくっれたー!」と嬉しそうに話しかけて来ました。
まぁ~そんなことがあった阪神電車でした!。


まぁ~顔がわからない程度の解像度を落としています。


看板車の相方も表示幕がるのですが、種別のみで行き先は看板でした。



車掌台側には回送看板が乗せられていました。



実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 00:06 | コメント(2)| トラックバック(0)

ジェットカーの看板車

ジェットカーの看板車が走っていました。

野田阪神駅で停車している看板車。この後待避停車をするたびに降りて撮影していました。


ジェットカーの運転台後ろ。

実車・私鉄電車・関東 | 投稿者 たかはし おさむ 23:23 | コメント(0)| トラックバック(0)

ついに明日



さて発売が明日になりました。
どれだけ無くなっているか、明日のお昼まに偵察しようかと思います。
Nゲージ・1/150 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(4)| トラックバック(0)

京阪100周年前夜祭の続き

私は京阪3形式(モデルズで掲載されたもの)を持って行きました。


昭和30年代をイメージした京阪特急


特製カラーを食べました!。


16番 1/80 | 投稿者 たかはし おさむ 23:39 | コメント(0)| トラックバック(0)

京阪100周年前夜祭

明日で京阪電車開通100周年になります。
それを記念して初D51デビューしてきました。


懐かしの私が作った京阪電車1700系と京津260系の並びです。
16番 1/80 | 投稿者 たかはし おさむ 23:58 | コメント(2)| トラックバック(0)

DF4D-12

撮影ストックがなくなったのでDF4Dはこれにて終了です。
早くバックマンのDF4Dが再生産される事を祈るばかりです!。


牡丹江 2009.9.4
中国 | 投稿者 たかはし おさむ 23:43 | コメント(0)| トラックバック(0)

嵐山駅

嵐山駅のホーム今も開通時のままと思われるホーム屋根がいい感じで私は好きな駅の一つです。



実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

DF4D-11

DF4D3030です。

牡丹江の機関区で撮影した後に駅近くの陸橋から撮影すると(約1時間後)同じ機関車でした。






中国 | 投稿者 たかはし おさむ 23:04 | コメント(0)| トラックバック(0)

DF4D-10

DF4D3303です。


牡丹江 2007.9.2
中国 | 投稿者 たかはし おさむ 20:57 | コメント(0)| トラックバック(0)

DF4D-09

DF4D3033です。


牡丹工(鶴岡側)付近 2007.9.3


中国 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

DF4D-08


DF4D3235 2008.9.2 林口駅
中国 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

DF4D-07

ジャムスから林口まで乗車した時のDF4Dです。
機関車の車番がわかりません。


ジャムス駅
中国 | 投稿者 たかはし おさむ 23:48 | コメント(0)| トラックバック(0)

DF4D-06

久しぶりにDF4Dです。


2007.08.31 哈爾浜駅 3017
2007年に訪中したときに最初に乗った夜行列車に機関車です。隣もDF4Dですが旧国鉄特急色ではなくクリームと赤二号のツートンです。

で、

ここをクリック

いつの間にかに発売されていたようです>旧国鉄特急色のDF4D。

中国 | 投稿者 たかはし おさむ 20:55 | コメント(0)| トラックバック(0)

最後まで活躍した阪急1形

野上鉄道で活躍していた23号は元々阪急の1形を改造した車輌でした。


1972-H 登山口
実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 23:49 | コメント(2)| トラックバック(0)

川西国鉄前

川西能勢口から一駅(600mほど)川西国鉄前駅の最終日です。
この区間は朝夕だけ50形と60形のどちらかが1輌で運転されていました。
最終日は終日運転されていましたが、残念な事に大雨でした。


川西国鉄前駅に停車している50形51号


国鉄の川西池田駅からみた能勢電川西国鉄前と阪急宝塚線
実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 23:17 | コメント(2)| トラックバック(0)

川西能勢口の廃線跡-2

廃止から既に28年以上が経過し、また川西能勢口駅自体も高架化されているので、当時の風景は既に無いと思っていたら、急カーブに横にあるお宅はそのままでした。


2010.4


1978.7


実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 22:44 | コメント(0)| トラックバック(0)

川西能勢口の廃線跡

仕事で出かけたついでに能勢電唯一の廃線区間を見てきました(路線形状変更で付け替えられた区間を除いてです)。









実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 21:27 | コメント(2)| トラックバック(0)

桜2010



建仁寺の中の桜と木屋町です。
明日が見頃でしょうね~。









| 投稿者 たかはし おさむ 22:18 | コメント(0)| トラックバック(0)

明延の1円電車

16年ぶりぐらいに明延の1円電車を見てきました。







地方私鉄 | 投稿者 たかはし おさむ 21:26 | コメント(0)| トラックバック(0)
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