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京津260形-2

京津260形シリーズ | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(4)| トラックバック(0)

京津260形-1

当分お手軽更新が続きます。

で、今日から京津線の260形シリーズとなります。


1970.7-h 蹴上-九条山
京津260形シリーズ | 投稿者 たかはし おさむ 22:21 | コメント(2)| トラックバック(0)

急電-6

急電の最後はカラー写真です。


1956.11-h

米原-京都電化が完成してからの80系急電色です。このあとすぐに湘南色化が進み電燈の急電色は約24年後に登場した117系まで封印されてしまいました。
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 21:39 | コメント(0)| トラックバック(0)

急電-5

急電ヘッドマークの試運転バージョンです。


米原-京都電化の試運転に使われた80系急電試運転バージョンヘッドマーク 1956.10.10-h 米原
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 22:21 | コメント(4)| トラックバック(0)

急電-4

今日は朝から大阪で打ち合わせがありました。
帰りに日本橋まで出かけ何か面白い物が無いかと物色していると写真の物がありました。使う予定も無いのにご購入となりました。


モリヤスタジオ製 1/80サイズヘッドマーク
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 22:56 | コメント(6)| トラックバック(0)

急電-3









国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 22:49 | コメント(6)| トラックバック(0)

急電-2

急電色に塗装された代用急電です。
電動車はモハ70で2M3T編成です。


1953.9.14-h 京都駅西方



1953.9.14-h 京都駅西方



国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 22:53 | コメント(2)| トラックバック(0)

急電-1

まだまだ続くお手軽写真更新です。

戦前は流電で運転された急電を戦後新造された80系で運転されていた頃の急電です。


1952.4.22-h 京都駅



1952.4.22-h 山崎付近
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(4)| トラックバック(0)

小田急1700形-2

1700形の3編成目は非貫通2枚窓の前面となりました。


1953.8.3-h 足柄付近


1953.8.3-h 箱根湯本付近

実車・私鉄電車・関東 | 投稿者 たかはし おさむ 00:59 | コメント(4)| トラックバック(0)

小田急1700形-1

小田急の特急専用車として登場した1700形です。3輌編成で片側の客室扉が2カ所しかないという思い切った構造となっていました。


1953.8.3-h 足柄付近


1953.8.3-h 箱根湯本
実車・私鉄電車・関東 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(4)| トラックバック(0)

小田急1910形

1950年7月の小田原です。
2000形の改番前の1910形時代です。


特急看板付きの1910形1914号


中間車が切り妻か丸妻かを悩んでいる今日この頃です。


P:1950.7.25-h
実車・私鉄電車・関東 | 投稿者 たかはし おさむ 20:04 | コメント(2)| トラックバック(0)

小田急2000形

親父の写真をご紹介。
1953年8月の撮影された小田急の温泉特急のはしり1910形の改番後の姿です。この時既に1700形が登場していますので特急運用からは撤退していました。
撮影は8月3日と4日で2編成で塗色が違いました。








実車・私鉄電車・関東 | 投稿者 たかはし おさむ 23:32 | コメント(6)| トラックバック(0)

土曜日の代休2009

今年の授業参観の代休は金閣寺に行きました。





今年は次女も一緒に行きました。


龍門滝


入口にある馬繋です。


一昨年はこちら
その1
その2



昨年はこちら




日記 | 投稿者 たかはし おさむ 20:45 | コメント(6)| トラックバック(0)

今日も新年会

今日はもう一つの所属クラブの新年会でした。


まず自宅近所の梅の花とメジロ。


もう一枚は新年会会場でのエンドウ711系。
16番 1/80 | 投稿者 たかはし おさむ 22:21 | コメント(0)| トラックバック(0)

目の錯覚

門司港駅の停止板です。
普通の物の何倍あることでしょうか?。




(下が通常の大きさです)



JR | 投稿者 たかはし おさむ 21:39 | コメント(6)| トラックバック(0)

ととさん

この写真が前日の下り列車です。


1981.7.25
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 23:34 | コメント(4)| トラックバック(0)

1981年7月の上りつばめ

よこやまさん> 
虎さん>

この写真は1981年7月26日撮影の上りつばめです。






この日ですか?。


国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 01:09 | コメント(6)| トラックバック(0)

スキヤキ

今日は私が所属している模型クラブの新年会でした。
毎年スキヤキをしながら談笑しているのですが、去年は座る位置が悪くゆっくり食べられませんでした。今年は一昨年一緒に座って凄く美味しいスキヤキを作ってくれた彼のテーブルに潜り込み食べさせていただきました。

ここでは彼のスキヤキの作り方を時系列写真でご紹介しましょう!。


まず脂身の油をひきます。


砂糖をひいて


お肉を置いて!


焼いていきます。


お肉にお醤油をかけて


まずはお肉だけで「いただきま~す!」。




次はお野菜とお肉を入れて!。


砂糖をかけて


お醤油をかけて


スキヤキの完成です。

因みに彼は本当に美味しいスキヤキを作ってくれるのですが、お水は一切入れません。水気はお野菜から出るから大丈夫だそうです。と、言うことで最後の写真が結構水気が入っているように思われますが、全てお野菜から出た水気です!。























日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:02 | コメント(6)| トラックバック(0)

持つべき者は

いつもいつもお世話になりっぱなしですみません!。
今回もありがとうございました!!。



Nゲージ・1/150 | 投稿者 たかはし おさむ 21:19 | コメント(2)| トラックバック(0)

781系

仕事で親父のネガをあさっていると781系回送の文字を見つけました。
時は1980年で丁度781系の量産車が登場した頃の事です。
EF81に牽引された781系は多分日本海側を北上して青函連絡船で渡道したのでしょうね。





1980.6.9-h 京都-山科 

国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 23:36 | コメント(6)| トラックバック(0)

初・下関駅!

初めて下関に降り立った私です。
EH500も初めて見ましたし、久しぶりにホーム洗面台を見ました。






売店も昔ながらの趣が残るブースでした。







国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 02:26 | コメント(4)| トラックバック(0)

415系オリジナル色

門司駅で下関行き電車を待っていると対向ホームに入って来たのが415系オリジナル色でした。


門司駅 2009.2.5
JR | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(2)| トラックバック(0)

実の所!

昨日は下関まで行っていました。
実の所今日の午前中まで滞在するはずでしたが、結局昨日の時点でだいたいの目的は達成出来たので泊まりはやめて新幹線で帰りました(だいたい今日がすでに仕事が入っていたので午前中だけしか撮影出来ないという非効率な状態だったので帰ったというのもあります!)。

で、最後に撮影したのが福フチではR4編成と呼ばれていたセキT-13でした。223系導入でR編成は既に3編成下関に移動しています。R編成の玉突きで廃車されるのが115系550番台と呼ばれる4編成で、すでにセキT-13導入でセキT-01は廃車・解体されています。残りセキT-02からセキT-04までの3編成が使われているのですが、R編成が残り3編成導入されるとセキT02-04編成はお別れとなってしまうと思います。因みにR編成はすでに4編成が福フチでの運用が終わっていますので、何時全て置き換えが行われても不思議ではありません。

そんな115系550番台の撮影に昨日は行ってきましたとさ!。


左が元R-4編成のセキT-13と115系550番台セキT-03編成の併結
新山口 2009.2.5



山陰線のS編成 | 投稿者 たかはし おさむ 17:19 | コメント(2)| トラックバック(0)

今日のR編成?

今週は忙しく確認しにいけませんでしたが、R編成は元気でした。





えっ!何かがちがう?。

謎解きは明日の更新で。
| 投稿者 たかはし おさむ 18:40 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日と明日は

今日と明日の午前中は泊まりでお出かけ中です。
| 投稿者 たかはし おさむ 10:19 | コメント(0)| トラックバック(0)

三菱も。

三菱もダカールラリーから撤退するそうです。

だんだんと寂しくなってくるモータースポーツです。
| 投稿者 たかはし おさむ 17:03 | コメント(2)| トラックバック(0)

20世紀少年

先日より映画20世紀少年の第二章が始まっています。
第一章も映画館では見ることが出来ませんでした。
第二章も多分無理そうです。


先月19日に太陽の塔で映画宣伝イベントが行われました。
私は行けませんでしたが・・・(残念)。
1970.8-H

日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(6)| トラックバック(0)

今日のS編成

今日の増結S編成はS9でした。4連側がC9で転換クロスシートに改造されている編成でした。


さて写真は太秦駅を京都駅方面に通過するC7上り回送列車です。
しかし営業運転ではあり得ない情景となっています(多分)。私が今まで掲載してきた山陰線113系とはひと味違う写真となっています。


太秦駅 2009.2.2

山陰線のS編成 | 投稿者 たかはし おさむ 16:55 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日のS編成

日曜日で嫁は昨日から一人で沖縄に遊びに行っている中、とりあえず確認だけに行きました。
で、結果はS4+C7のJR西カラー6連でした。
と、いうことはS33+C10の組み合わせ運用がもしかしたら終わったのかも知れませんね。明日も次女を保育園に送った帰りに確認しに行く予定です(最近予定が未定になっていることが多いですが・・・)。


京都駅西方 2009.2.1

山陰線のS編成 | 投稿者 たかはし おさむ 18:35 | コメント(2)| トラックバック(0)
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