ちょっと楽しい鉄道と趣味の独り言

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お休み中-2


2008.1.27 京阪宇治駅
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 22:04 | コメント(0)| トラックバック(0)

しばらくお休みいたします。

体調不良のためにしばらくお休みいたします。
(仕事は順調に進めています・・・誰に言っているのか?) 


2008.1.27 京阪宇治駅
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 22:10 | コメント(0)| トラックバック(0)

蒲原1983-10(終)

五泉からまた村松まで戻り、加茂行きの電車に乗り込みました。
この時は結局加茂から新潟に戻り夕食をゆっくり食べて日本海に乗るために新津に移動しました。


村松から五泉に向けて発車していった3連電車


貨物運転が行われていた頃で貨車を見ることが出来ました。


村松駅の加茂側。1985年3月末の部分廃止でこの線路は無くなりました。

この時最初の予定から「日本海に乗る」というおもいしかなかったために<急行きたぐに>が午後9時過ぎに新潟を発車するときに「別に寝台列車に乗りたかったら<きたぐに>でもよかったなぁ~」と考えながら14系客車寝台の<急行 きたぐに>を見送りました。
地方私鉄 | 投稿者 たかはし おさむ 18:29 | コメント(4)| トラックバック(0)

1973年冬の上野公園

1973年当時に上野公園で保存されていた東京都電5501です。

現在の姿ははこちら・・・スイッチ



1973.12-H PCCの前で記念撮影

叔父さんの結婚式に行くために初めて東京に行ったのですが、覚えているのは、親戚の家のネコと渋谷駅の営団銀座線とこのPCCです。


電車の全景


路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 19:18 | コメント(0)| トラックバック(0)

営団地下鉄(死語)-4 おバカです。

え~っと、また追加で2箱買ってしまいました~。>Bトレ銀座線

で、晩ご飯を食べてから長女と次女の三人で組み立てました。
5歳と7歳ですので窓ガラスなど力がいるところは私が組みましたが、3人で組み立てると6輌30分ほどで完成しました。


3編成18輌となりました。
丸の内線仕様の2000系は売ってなかったのでまたどこかで探さなくてはなりません。



編成でヘッドライトの形状を変えました。
左から2000系原型、中が1900系でヘッドライトが屋音色しています。右がシールドビーム2灯式です。




鉄道おもちゃ | 投稿者 たかはし おさむ 00:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

営団地下鉄(死語)-3

ついに今日キーボードの「N」と「B」が反応しなくなりました。
半年前から反応が悪くなりその都度掃除をしていたのですが・・・。
で、仕方がないので普段データ処理用に使っているバイオ君のキーボードを緊急的に外して付け替えました。
まぁ~キータッチが違うためにテキストが打ちにくいですね~。

今日の写真は親父が1969年3月の玉電廃止直前の渋谷駅です。
玉電の右横に3階部を走る営団銀座線の電車が見えています。


乗務員扉が残っている旧型車


玉電はビルの2階で銀座線は3階から発車していた。





実車・私鉄電車・関東 | 投稿者 たかはし おさむ 19:01 | コメント(0)| トラックバック(0)

営団地下鉄(死語)-2


01系が繁殖する前のまだ戦前・戦後直後に製造された旧型車輌が編成の中に入っていた頃を再現されています。01系が本格的に導入され出すとオレンジの2000・1500系ばかりの編成になり屋根は車体と同色になって1993年に引退しました(すでに廃車後15年も経過しているのですね~)。

今週のNHK「その時歴史が動いた」で紹介された東京の地下鉄銀座線のBトレです。

先月12月初めに東京メトロ限定で販売されたバージョン違いの一般販売分で京都でも買う事ができました。

銀座線は初めて東京に行った時に乗ったのですが、渋谷駅で「何で高架に地下鉄が?」と悩んだ物でした。
結局オレンジ色の電車が走っているときにはしっかり撮影をしませんでしたが、今でも地下鉄と言えば銀座線と思っている私です。

そんな事で今日量販店で販売されているのを見つけて早速購入して組み立てました。
以前のBトレより下回りが造り易くなっていました。
鉄道おもちゃ | 投稿者 たかはし おさむ 23:02 | コメント(2)| トラックバック(0)

蒲原1983-9

村松で撮影後磐越西線との乗り継ぎ駅である五泉にむかいました。


五泉駅 3連で運転されていた夕方のラッシュ時の電車。


蒲原鉄道のホームから見た磐越西線の五泉駅会津若松方面。


上の写真とは反対側になる新津方面。






地方私鉄 | 投稿者 たかはし おさむ 22:57 | コメント(0)| トラックバック(0)

蒲原1983-8

モハ11形と共に造られたED1です。
この頃はまだ国鉄貨物が活発だった頃で、機関車の後ろには貨車がつながっていました。






台車


運転台




地方私鉄 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

蒲原1983-7

昨日の雪中行軍約5時間のおかげで体が痛いです。
多分雪の中を転げないようにと”おそるおそる”歩いたのが普段使わない筋肉を使ってしまって筋肉痛になったのでしょうね。

蒲原の続きです。

加茂-村松間の開業に合わせて日本車両で1930(昭和5)年に3輌造られた直接制御の電車です。







3枚ともモハ11号の車内です。
直接制御のために大きなコントローラーがあります。



地方私鉄 | 投稿者 たかはし おさむ 18:01 | コメント(0)| トラックバック(0)

雪の写真その2

仕事で高野山まで行きました。


2008.1.21 枚方市 午前6時18分頃
高野山に午前9時前には入りたかったので、京阪の始発急行で枚方まで行き、枚方からは8000系”準急”で淀屋橋まで行きました。

前日深夜から阪和道の泉南地区が雪で通行止めになっていたので、「これはもしかすると高野山にも雪が降っているかも」と思い、一か八かで京都を午前5時半前に出発しました。で、結果は予想通り雪がたくさんありました(高野線北野田駅付近から積雪がありました)。


南海 極楽橋駅



ホームにはお約束の「雪だるま」がありました。


南海 極楽橋駅


実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 20:09 | コメント(0)| トラックバック(0)

京都市立動物園

京都市の動物園には昔ながらの汽車が走っています。


今日はテキサス号でした。


運転台


とある動物園近くにあった案内看板には廃線後10年経過している「京阪 京津線」がまだ書いてありました。



日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(6)| トラックバック(0)

蒲原1983-6

蒲原鉄道の顔であったモハ11形は3輌存在しました。

モハ12号 人が通れないぐらい狭い乗務員扉(?)が特徴であった。


オリジナルのモハ11号。車体色以外は1930(昭和5年)の登場時のままであった。


モハ51号。元モハ13号で機器・台車振り替えで51号になった。
地方私鉄 | 投稿者 たかはし おさむ 03:29 | コメント(0)| トラックバック(0)

蒲原1983-5

1形式1輌が基本であった蒲原鉄道(除くモハ11形)は多種多彩な顔ぶれであった。


元山形交通三山線モハ106で同線廃線後転入してきた。元名鉄モ451で戦後すぐに名鉄より転入し山形交通で車体更新されHゴム窓の小形電車となったが、面白いことに蒲原鉄道にも名鉄モ451形が転入してきていた。蒲原の元モ451形はモハ21形と名乗り車体更新などは行われず活躍したが、山形交通からモハ106転入してくると代わりに廃車となってしまった。


元武蔵野鉄道の車輌で五泉側の貫通扉はTC連結のために大型化されていた。


クハ10は元は国鉄キハ41000気動車。制御車として全線廃止まで活躍していた。


地方私鉄 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

兵庫県南部地震

今年で発生後13年目を迎える兵庫県南部地震(阪神・淡路大震災)です。


2007.7.21 神戸港

毎年のようにこの日に震災のことを書き込んでいますが、生きている限り一生忘れられない日です。


2007.10.26 神戸空港

先年は3回ほど神戸に行きましたが、まだまだ空き地になっているところを見つけると震災後引っ越しのお手伝いで行ったあの惨状が蘇ってきます。


2007.12.28 六甲道駅







先日NHKが緊急地震速報の誤放送を見たときには一瞬凍り付きました。
ちょうど再放送の番組途中で「警告音」と共に「強い揺れに注意してください」との音声と左下角にテロップ。NHKは約15秒との発表でしたが多分私が「何の音」と思ってインターネットで調べるまでの時間を考えるとそれ以上の時間が経過していたと思います。


日記 | 投稿者 たかはし おさむ 05:46 | コメント(2)| トラックバック(1)

蒲原1983-4

村松に到着後車庫の見学をさせていただきました。
(許可を得て撮影)













地方私鉄 | 投稿者 たかはし おさむ 00:50 | コメント(0)| トラックバック(0)

蒲原1983-3

加茂-村松間でお世話になったモハ41の室内を少しご紹介。











地方私鉄 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

蒲原1983-2


1983.4.1 七谷(五泉側)

13時40分発の村松行きの電車で村松を目指しました。
村松行き(五泉行き)は一日13列車しかありませんでしたので、4月1日の日照時間を考えると5列車ほどしか撮影出来る列車はありませんでした。その為とりあえず車庫での撮影と乗車を目的に電車の乗り込みました。

1983.4.1 離合のために七谷駅に停車

途中七谷駅では電車離合のために停車、少し時間があったので電車を降りて撮影しました。


1983.4.1 モハ41の側面



地方私鉄 | 投稿者 たかはし おさむ 02:54 | コメント(0)| トラックバック(0)

蒲原1983-1


1983.4.1 蒲原鉄道 加茂駅の時刻表

1999(平成11)年に全線廃線となってしまった新潟の蒲原鉄道。
蒲原鉄道には部分廃止(1985年 加茂-村松間)が行われまで2回行きました。
一度目は青森の弘南鉄道の帰りに白鳥で新潟入りしてその夜の最初のブルトレ乗車<日本海>に乗るまでの約半日過ごしました。
白鳥はその頃青森-大阪間を日本海側で結んでいた昼間特急列車でしたが、新津駅で白鳥を乗り捨て、在来線で加茂駅に移動しました。


1983.4.1 最初に乗車したのはモハ41でした。 加茂駅


1983.4.1 モハ41の台車


地方私鉄 | 投稿者 たかはし おさむ 18:48 | コメント(0)| トラックバック(0)

昨日大阪で買った本です。




新潮社から発売されている「将軍様の鉄道」は、1枚の写真のために買ったようなものです。
その昔朝鮮半島を日本が統治していた頃に作られ、現在は廃止されてしまっている金剛山電気鉄道の電車が保存されている写真でした。(右)


もう一冊は昭和9年発行の朝鮮鉄道旅行地図です。
24項で903円と少しお高いですが・・・。参考資料にはうってつけです。(左)
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 16:13 | コメント(0)| トラックバック(0)

ゑびす神社と大阪



2008.1.11 京都ゑびす神社

今日は残りゑびすで歩いて5分ほどの京都ゑびす神社にお参りに行って来ました。


18:16頃 大阪駅  回送の雷鳥

で、夜は約2年ぶりに私が所属しているクラブの月例会合に出かけ、午後10:30時過ぎに帰宅しました。
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:53 | コメント(0)| トラックバック(0)

クイズです-2。

多分2回目のクイズです(50歳以上の方ならすぐに分かってしまうでしょうが)。

仕事で探していたネガの中にあったものです。
※正解されても景品等はありませんが・・・。

写真の場所はどこでしょう?。



ヒント1・・・撮影は親父で昭和29年8月です。

ヒント2・・・親父の撮影時の年齢は22歳です(参考になりませんね)。

ヒント3・・・現在もこの場所には電車が走っています(廃線・営業譲渡などは行われていません)。



実車・私鉄電車・関東 | 投稿者 たかはし おさむ 22:43 | コメント(0)| トラックバック(0)

機内食

訪中のさいの機内食です。
往復とも同じものでした。


往路


復路


コーヒーとクリープ


結構美味しい機内食でした。

| 投稿者 たかはし おさむ 23:48 | コメント(0)| トラックバック(0)

本厄は恐ろしい

正月からこちらですでに3件トラブルが発生。
その内2つは仕事に直結しているものです(1つはUSJです・・・)。


2008.1.3 西院 春日神社



御神酒が置いて有りました。


金粉入りです。


なんとかしてくれ~!。





日記 | 投稿者 たかはし おさむ 19:38 | コメント(2)| トラックバック(0)

今年の初買い物は・・・

行きつけの模型店で去年の夏頃からダンピングされていた中国の客車でした。


YW22B

日本で言う普通寝台客車です。
まぁ~この1輌だけでは持っていても意味が無いので、安い客車が売られていたらボチボチ買って行きたいですね~。
1/87 | 投稿者 たかはし おさむ 18:36 | コメント(0)| トラックバック(0)

残念

今年のダカールラリーが全て中止となってしまったそうです(1月4日時点の情報で)。
30回の記念大会だっただけに残念です。


1988.5 初代のプロトタイプパジェロ
この型の前まではほぼ市販車そのままの姿でした。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

昼から

嫁の実家とお墓参りに行ってきました。

嫁の実家のお墓は広沢池近くで、今日見ると池には水がありませんでした。


2008.1.5 広沢池
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:50 | コメント(0)| トラックバック(0)

本厄

本日本厄のお払いに行ってきました。
関西、とくに京都・滋賀では、南郷洗堰から京都よりの所にある「立木観音」さんに行くのが良いと言われています(弘法大師が42歳で開基されたそうです)。


2008.1.4 車折神社 
正月早々USJで”ケチ”が付いたのでその厄払いもありました!。


しかし今日私が訪れたのは京都の車折(くるまざき)神社でした。
電車(嵐電)でも行けますが、車で行きそのまま買い物に出かけました。


嵐電と地下鉄の乗り換え駅が出来る場所

今月中旬に開業予定の京都市交東西線の工事が終わろうとしているなか、写真の場所には3月を目処に嵐電の駅(嵐電天神川)が作られる予定で、現在工事中です。


日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(2)| トラックバック(0)

とりあえず今年の初撮りです。

例年通り嵐電です。


2008.1.3 西大路三条







今年の仕事用の年賀状です。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

今年もよろしくお願い致します。

あけましておめでとうございます。
今年はどんな1年になる事でしょうか?。
家族そろって楽しく過ごせれば言うこと無しです!。

ご閲覧の皆さんにとっても良い年でありますように!!。


亥と交代する子は今年の自宅玄関に置くために先月新規で買ったものです。同じ作者さんの干支おきものをかれこれ30年ほど買っています(全年ではありませんが・・・)。


本年もよろしくお願い致します。
ひまわり・高橋 修
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 00:00 | コメント(4)| トラックバック(0)
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