ちょっと楽しい鉄道と趣味の独り言

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昨日のTV番組で・・・

ワン!ツー!スリー!というかけ声が使われている番組で日光神橋が出てきました。

その昔神橋の横には東武鉄道日光軌道線が走っていました。
出てきた映像をみて子供たちに「ここには昔路面電車が走っていたんやで」と説明したのは言うまでもありません。

重要文化財に1950年に登録された神橋。もし登録より路面電車の方があとに完成していたら、路面電車と神橋のコラボレーションは見られなかった事でしょう。


説明に使った写真。1967.12-H
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 21:00 | コメント(2)| トラックバック(0)

長野電鉄「ゆけむり」

タイトルとは全く違う話です。

夕方写真撮影用の<商品>を取りに行った時のことです。
物撮り用商品を確認(当然ですが引き取り前には必ずキズ・スレなどのチェックをします)していたら中学生ぐらいの”彼”が来ました。

電話で在庫確認をしてから来店した”彼”の紳士的振る舞いに感動しました。
当家の長男も今年で中学1年生。そこで少し気になったのでその”彼”に学年を聞くと「中1です」との事。しっかりハキハキ返事をする”彼”にまたまた感動。自分の子供の事もそうですが、私がその模型店に出入りするようになったのも中学1年生の時。私が中学1年生の時はお店の人(今も同じ店主ですが)、お店のお客さんにどのように思われていたか、ちゃんと話が出来ていたか・・・。まぁ~あまり考えないようにしましょう!。

今日「ゆけむり」を買って行った”彼”!。真の趣味人になって下さい!。


長電ゆけむりの写真がないので小田急時代の写真です・・・。
 2006.3.13

Nゲージ・1/150 | 投稿者 たかはし おさむ 20:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

N700

仕事で今日は湖東に行っていました(少し気が早かったのですが!)。

撮影地を4カ所回って最後に愛知川に行き電車を待っていると後ろから聞き慣れない音の電車が走っていました。少し離れたところにいたのでカメラのズームを最大にして見ると7月1日から営業運転を開始されるN700系新幹線でした。ちょうど去年の今頃(正確には2006.6.7)に、お目にかかったぶりでした。


東海道新幹線愛知川鉄橋 2007.5.29
実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 20:35 | コメント(0)| トラックバック(0)

近江鉄道 米原駅 残りの写真

先日アップした1980年3月から約4年後の写真です。


米原駅 1983.8

同じように左側にモユニ10が停車し、右側には近江タイプの湘南タイプが停車しています。モユニ10はこの半月後には休車となったようで、8月半ば過ぎには後継車となるモユニ11が運用に就いている写真があります。ほぼ最後の活躍をしていた頃のモユニ10の写真となるでしょう。

イベント塗装の電車は1980年撮影の車輌と同じクハ1214号です。
131形は一昨年まで彦根車庫で眠っていましたが、彦根駅東口工事が始まる頃には解体されてしまいました。
実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 22:20 | コメント(0)| トラックバック(0)

近江鉄道 米原駅 1996

まだJR米原駅と隣接していた頃の近江鉄道米原駅です。


JR駅側からみた近江鉄道米原駅 1996.1




写真のような連絡通をがJR米原駅ホームから設置されていました。


近江鉄道のホームからJR京都側を見た風景。

この時はこのまま北陸本線に撮影移動したために旧JR米原駅駅舎の写真はありません。今から考えれば一度駅を出て撮影しておけばよかったと思います。残念!。


実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 15:45 | コメント(0)| トラックバック(0)

近江鉄道 米原駅

米原駅付近の再開発で最後まで残っていた近江鉄道米原駅が、現在のJR米原駅横に移転します。




ぽつんと離れた場所にあった近江鉄道米原駅。その昔は国鉄米原駅の真横にありましたが、再開発のためにJR米原駅が縮小され離れ小島になっていました。 2006.12.21

今月いっぱいで現在の駅を廃止し、6月8日に新駅を開業する予定だそうです。

小学生最後の春休みに一人で出かけた米原駅。また一つ思い出の場所が過去の物になって行きます。


国鉄米原駅と隣接していた頃。私鉄では珍しい郵便車が近江鉄道には存在していました。 1980.3
実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 23:35 | コメント(0)| トラックバック(0)

雑感

まぁ~私も人の事は言えませんが、人の話を理解せずに激高される人は困りものです(要するに自己完結型人間。その人の上司までもが激高している人に「もっと人の話を聞け!」と怒っておられましたが・・・)。


もっと人の話を理解して聞ける柔軟な頭を持ってもらいたい物です
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 21:11 | コメント(0)| トラックバック(0)

地下線化20周年

京阪本線七条~三条間地下線化20周年です。


東福寺-七条間 1987.5.24
実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 19:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

京阪七条

地上時代の京阪七条駅(大阪方面行き)です。
行き先看板が<三条-七条>になっています。
これは台風で路盤が壊れ単線運転されるさいに、特急・急行は七条折り返しになり、七条から三条までは普通が往復していました。


1972.9-H


実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 20:24 | コメント(2)| トラックバック(0)

ゲット!。

ゲット出来ました>京津80形。
最後でしたが。


コンビニの店員さんによると私が行く前に大量購入されていった方がおられたそうで「電車、人気ありますね~」と言っておられました。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 21:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

都電5501

現在残っている(?)東京都電荒川線の車庫に古い車輌を展示するそうです。

公開されれば見に行きたいですね~。


今回展示される5501系の現役時代。 1967.12-H
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 22:18 | コメント(2)| トラックバック(0)

お祭り

今日は恵美須神社の御輿でした。
毎年5月の第3日曜日なので静岡のグランシップには行けていません。



日記 | 投稿者 たかはし おさむ 14:03 | コメント(2)| トラックバック(0)

京津80形

某コンビニのオマケに付くようです。


1970-H

ラインナップで京津80形があります。これは買わなくてはなりませんね!。
実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 12:40 | コメント(2)| トラックバック(0)

販促品

先日頂いたボールペンです。
京阪電車のマスコットですが、名前がわかりませ~ん。


可愛いお顔の駅員さんです。


5月24日で東福寺北側から京阪三条までの地下線化20周年を迎えます。
来週のブログは京阪鴨川縁の特集でもしましょうか?。


鉄道おもちゃ | 投稿者 たかはし おさむ 17:28 | コメント(2)| トラックバック(0)

つばめ


昭和34年の<特急つばめ> 1959.8-H
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

昭和32年

仕事で古いネガをあさって出てきた写真です。

京都駅を大阪方面に向かう<はと>です。


1957.7-H 夕暮れの京都駅
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 21:11 | コメント(4)| トラックバック(0)

会議と研修会・・・

この4月から1週間に1回ほどは仕事に関係のない会議と研修会の連続です(今日は主催者でした)。
研修会のあと懇親会で清水寺付近の料亭に行きました。


八坂の塔が見えています。 2007.5.15
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

DD54 科学館

弁天町の科学博物館に展示されているDD54です。
すこし狭いところに展示されているので全体写真は撮りにくいです。


2004.11.11


運転台にも乗ることが出来ました。 2004.11.11
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

待ち合わせ

いつもは乗り換え時間が無い中ちゃんと見ることが出来ていなかった新大阪駅の動輪を見てきました。

C57と96の蒸気機関車動輪と新幹線0系の車輪がおいてあります。
山陽新幹線開業20周年記念で設置されたそうです。


後ろのホーム案内看板にはブルートレインの文字が見えます。
2007.5.13 新大阪駅在来線コンコース

国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

出先で見つけたもの

鉄鍋の裏側に立派な社紋が。
どことなく大正から昭和に開通した鉄道会社の社紋に似ています。


さてどこのメーカーなのでしょうか?(上下が反対かも知れません)。
宇治某所 2007.5.12
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 22:37 | コメント(0)| トラックバック(0)

携帯電話から

携帯電話からの送信テストです。
〓osamu! 〓〓
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 09:04 | コメント(0)| トラックバック(0)

DD91

DD54のベースとなったDD91は1962年から1965年まで三菱重工業(製造時は新三菱重工業)から借り受けていたディーゼル機関車であった。

当時は各鉄道車輌メーカーが新機構を採用したディーゼル機関車を開発していた頃で色々な試作機関車が国鉄にあった。その中でもDD91は国鉄に正式採用されDD54型として量産されたのであった。

1964.4-H
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 01:33 | コメント(0)| トラックバック(0)

DD54 福知山

私は現役で走っているDD54は知りません。山陰線京都口には1976~77年頃(?)まで来ていたはずですが・・・。

DD54は私と1年しか生まれ年が変わりませんが1978年には営業運転から引退していたからで、最短の機関車は新造後6年未満で廃車されています。

まぁ~色々とトラブルがあったDD54でしたが、現在は福知山に保管してあった33号機が大阪交通科学博物館で展示されています。


福知山に保管されていた頃のDD54-33号機 1983.3
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 01:18 | コメント(4)| トラックバック(0)

飯田線 豊橋駅の看板

私が訪れた時には電車の前に専用の看板受けが建てられて差し替えされていましたが、その昔は電車の方向看板入れに入れられていたそうです。


豊橋駅 1983.6.19
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 15:24 | コメント(0)| トラックバック(0)

キハ52

その昔何処でも見られた気動車ですが、電化が進み関西でも中々お目にかかれなくなってしまいました(除く特急気動車)。

そんな普通気動車に乗りたい気持ちが大きくなってきて調べてみたら大糸線には国鉄時代からのキハ52が頑張っているようです。

久しぶりに乗りに行こうかと算段しています。


越美北線のキハ23とキハ52 福井駅 1984.12
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(2)| トラックバック(0)

阪急6300系

1975年に登場した阪急6300系もすでに32年間京都線の特急車として活躍してきました。しかし昨今の京都線特急の停車駅増加(30年前の急行と停車駅は違いますが同じ駅数停車します)で3扉車の特急が増え2編成が現在休むようになってしまいました。


同時期に登場した他社の特急電車が引退してきている中まだまだ頑張っている阪急6300系。
西京極 2006.10.9

さてこの6300系は先日アップした「白線までさがってお待ち下さい」の看板では前面方向幕が屋根のアイボリーにかかるように描かれていますが、現在は方向幕上辺でアイボリーとマルーンが分かれています。
これは別に「イラスト」が間違っているのではなく初期の頃はイラストのように塗り分けられていたからです。


試運転時桂車庫で休んでいる6300系
1975-H

登場時編成違いで試作塗装が施されており、違う塗装は先頭車側面運転台側客室扉付近から斜めに切り上げられ前面は現在と同じように一直線で塗り分けられている編成もありました(残念ながら私は写真を持っていません。探せば有るかも?)。


部分的にアップして現在と同じく方向幕上辺までアイボリー化してみました。マルーンの横ラインがだいたい現在の塗り分け線です。5センチほどはアイボリーが上側に後退しているようです。

阪急電車初のツートン塗装と言うことで色々と試行錯誤されたのでしょうね。
実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 02:58 | コメント(22)| トラックバック(1)

夏の風物詩だったはずが・・・

だんだん始まるのが早くなり今年は5月から鴨川の床が楽しめます。


松原 2007.5.5
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 20:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

子供の日


先日仕事先でみた鯉のぼり 2007.4.30



プラモデルで遊ぶ長男 2007.5.3
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 21:49 | コメント(0)| トラックバック(0)

「白線までさがってお待ち下さい」


塚口駅 2007.5.3
実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 23:54 | コメント(2)| トラックバック(0)

淀屋橋


2007.5.3

昼から伊丹近辺で撮影していました(連休後半の天気が崩れそうなので今日に)。帰り久しぶりに梅田近くの模型店に寄ると店が大きく(室内が)なっていてビックリ。本屋さんの中にあった頃から狭くて移動が困難・ゆっくり商品が見れなかったのですが、店内が広々として商品ケースに並べられた模型をゆっくり見ることができました。しかし欲しい商品が無く何も買いませんでしたが・・・。

写真はその模型屋さんから歩いて京阪淀屋橋に移動する途中で撮影したものです。午後7時前でしたが流石連休中で平日と比べて、人・車の数が極端に少なかったです。
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:05 | コメント(0)| トラックバック(0)

かんばん

電車の前にはその電車の行き先・発車時間がかかげられていました。


豊橋駅 1983.6.19
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 02:22 | コメント(0)| トラックバック(0)

豊橋駅



サボの入れ換え風景です。
1983.6.19
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)
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