ちょっと楽しい鉄道と趣味の独り言

最近の記事
ブログの移行
04/20 22:52
九条陸橋
04/20 00:10
29年前の阪急
04/19 21:55
撫順のジテ
04/18 21:57
101系と103系
04/17 23:10
さらばXP!
04/16 00:19
阪急6300系リニュ…
04/15 21:37
sakura
04/14 16:44
683系
04/13 22:28
嵐山駅
04/12 23:59
京とれいん
04/11 22:32
札幌市電D1040の…
04/10 00:19
札幌市電D1040の…
04/09 21:21
札幌市電D1040の…
04/08 00:58
再 北陸鉄道EB22…
04/07 11:34

京都市電


衣笠校前 1978-9-29

今から28年前の今日、日本で最初に開業した電気鉄道の末裔にあたる京都市電が廃止されました。

実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 20:29 | コメント(0)| トラックバック(0)

しばらくおまちください。

ピ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~。



体調不良のためしばらくお待ち下さい・・・(何をだ!)。

日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:55 | コメント(2)| トラックバック(0)

名鉄750系

1/80サイズの名鉄750系です。
はじめに緑色の750系を作り(2003年製造)あとから赤色の750系を作りました(2005年製造)。



16番 1/80 | 投稿者 たかはし おさむ 22:31 | コメント(0)| トラックバック(0)

アルファ155 DTM

ホビダスでブログを開設されている方に人気があるように思える”アルファ155DTM”です。

結構サーフィンしているとタミヤの155を製作されている方におめにかかれます。
私はDTM全盛の頃が大好きで、特にアルファはお気に入りでした。確か2年間は赤ベースのカラーリングでその後ラリー界ではランチャのスポンサーをしていた”マルティーニ”カラーになりました。
1996年世界選手権(ITC)になってから鈴鹿でもDTMカーを見ることが出来たのですが私は見に行くことが出来ませんでした(残念・・・)。

モデルはタミヤの1/24サイズで、作ってから10年オーバーしています。ガラスケースに入れているのですがその頃は仕上げにクリアーをかけていなかったので、白いデカールが少し黄ばんで来ています。



くるま | 投稿者 たかはし おさむ 00:57 | コメント(0)| トラックバック(0)

近鉄その7 10000系 車内

10000系の車内の写真を少し。

中間の車輌に組み込まれていた2階建て車輌の2階席です。


2階席は1列と2列の組み合わせでした。


2階席からは少しですが前が見えました。
実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 00:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

近鉄その6 10000系

Nゲージの近鉄10000系が発売予定として模型ショウなどの展示でサンプルが公開されています。


マイクロエースから発売される近鉄10000系

この10000系は本邦初の2階建て電車として登場し現在3世代目になる30000系まで引き継がれた近鉄の代名詞となっているビスタカーの元祖です。
試作的要素が強く7連1編成のみの製造でした。



実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 20:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

運動会でした。

長女は初めての小学校の運動会で、長男は最後の小学校の運動会でした。


長女 2006-9-24
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

JR奈良線の103系

今日は新田辺まで行かなくてはならなかったので行きがけの駄賃と思いJR奈良線を少し覗きました。

昔ならどこでも撮影できた奈良線でしたが住宅化のおかげで山城青谷付近では中々撮影出来る所はありませんでした。

次はもう少し奈良よりに行ってみようと思います。


JR奈良線 山城青谷駅 2006-9-23
JR | 投稿者 たかはし おさむ 18:50 | コメント(0)| トラックバック(1)

立喰師列伝

某所のスタッフブログで紹介されていた映画のDVDです。



本当なら映画館で見たかったのですがタイミングが合わずDVDの発売を待ち本日を迎えました。

さて、監督は鬼才と言われる”押井 守監督で、氏の映画に初めて出逢ったのは高校時代に公開された”うる星やつら・ビューティフルドリーマー”でした(写真左)。
この映画の独特なストーリーにはまり、その後の”ゆうきまさみ”原作の”究極超人あ~る”・”機動警察パトレイバー”の映像化発売もしくは映画化されるとその度に鑑賞してきました。

本編の映画の事ですがはっきり言って好き嫌いが分かれる作品でした。いい意味で私は裏切られた思いで、結婚まなしの嫁と一緒に見に行った”機動警察パトレイバー2the Movie”を思い出しました。
見る側の想像を覆す映像・ストーリーで有る事は間違いないですね。

まぁ~押井ワールドを体験してみたい方はレンタルで見てください。
押井ワールドを体験していて共感されている方は買って間違い無しの作品だと私は思います(但し買って面白くなかったと言われても私は責任とりませんので・・・)。
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 20:08 | コメント(0)| トラックバック(0)

まだ有りました・・・。

まだ私撮影の現役蒸気機関車の写真がありました。

時は1973年、撮影地は奈良駅のミステリー列車の写真です。
乗った覚えがないので単に写真を撮影しに行ったのでしょう。


D51-1牽引のミステリー列車 奈良駅 1973-10-28 


ミステリー列車のバックマーク 1973-10-28

国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 18:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

大阪環状線の話-7

昨日は所用で大阪環状線の桜ノ宮駅に行きました。

人と待ち合わせで30分早く駅に到着した私は少し103系の写真をホームで撮っていました。その時に気づいたのですが桜ノ宮駅の大阪駅側の線路が鉄橋になっており、その鉄橋部分の線路を左右につなげてある部材が小さな線路でした。


桜ノ宮駅大阪側外回り線 2006-9-19

多分ナローサイズの線路ですが外回り線の3~4本有りました。

で、ついでに元大阪環状線の電車庫だった旧淀川電車区(淀川貨物駅も併設)跡を訪れて帰りました。

淀川電車区跡に建つ建物 2006-9-19
JR | 投稿者 たかはし おさむ 16:45 | コメント(0)| トラックバック(0)

鉄道コレクション番外編-1

とある関西大手私鉄からトミーテック製造の鉄道コレクションが発売されるとリリースされました。

Bトレではなく1/150サイズのNゲージ模型ですが分類としては鉄道おもちゃとなります。


写真をクリックして下さい。
1981年当時の阪急920系 甲陽線 甲陽園~苦楽園口間 1981-3
Nゲージ・1/150 | 投稿者 たかはし おさむ 06:28 | コメント(0)| トラックバック(0)

今昔 草津線


親父撮影のC51客レ 1961年頃

私撮影の<急行志摩> 石部駅 1980-4-20
どちらの写真も対向の列車の窓から撮影しています。


写真は草津線石部駅と思われる駅に停車中のC51客車列車と、私が撮影した石部駅に停車中のキハ58の<急行志摩>です。

仕事でC51牽引の通称<鳥羽快速>の写真を探していた中にあった写真です。東海道本線電化後は草津駅から柘植経由関西線方面に走る列車は蒸気機関車運転が残っていました。しかし草津線の無煙化が昭和47年に行われそれ以降はディーゼル動車のみとなりました。そして昭和55年に草津線電化で優等列車を除き電車化されたのでした。
私が訪れた昭和55年はちょうど電化直後で真新しい113系が柘植まで往復していました。

<急行志摩>は姫路から参宮線の鳥羽まで走っていた通称<鳥羽快速>の後継列車として昭和41年から走り出した急行列車でしたが、昭和61年に廃止されてしまいました。
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 14:44 | コメント(0)| トラックバック(0)

103系

もともと写真を引っ付けるために撮影していないので継ぎ目が段違いになっていますがご了承を。

左はまだ残っているHゴム窓で右はHゴムにステンレス押さえが付いている車輌です。

現在ほとんどの103系が右の状態になっています。さて模型化する時にはどうすればすっきり出来上がることでしょうか?。

京都駅奈良線ホーム 2006-9-2
JR | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

今昔 ニュートラム

8月にお世話になった大阪市交通局ニュートラムです。

駅はポートタウン東で開業まなしの1981年と今年2006年の住吉公園側写真です。
写真ではあまり変化が見あたりませんが実際に乗って見ると変化が著しいところです。

1981年3月


2006年6月

実車・私鉄電車・関西 | 投稿者 たかはし おさむ 17:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

大阪環状線の話-6

さて以前紹介した弁天町駅からみた大阪市交通局の看板です。

大きくすると環状線の開通をお祝いする物でした。

大阪環状線弁天町駅より1961-4-27

現在の大阪市交通局弁天町駅を西側に向いて撮影した物です。写真のように両側に阪神高速が有るために外側からは電車が走っているのはわかりづらいですね。

地下鉄弁天町駅 2005-6-27

JR | 投稿者 たかはし おさむ 06:54 | コメント(0)| トラックバック(0)

大手私鉄の譲渡車たち 番外編

RMモデルズ2002年4月80号に掲載された阪神861・881系改造の中小私鉄車輌です。

左から野上鉄道、京福電鉄(福井)、高松琴平です。
どの車輌も私が見るの昭和50年代前半(琴電が最後で昭和52年)に廃車されてしまいました。

野上鉄道には廃線になるまで阪神の小型車が存在しましたが861・881系より短い1101系統でした。




16番 1/80 | 投稿者 たかはし おさむ 02:37 | コメント(0)| トラックバック(0)

これ!。

私はこのクモユニ81をリビルトして持って行くつもりです。

模型は今から25年前ほどに購入した”つぼみ模型店”のクモユニ81です。購入後すぐにパーツなどの交換工事を始めましたがこれまたすぐに放棄してしまいました。

今回の更新工事は塗装はそのままでリビルトしようと思っています。

つぼみクモユニ81加工前? 

因みに実車は1984年まで飯田線で活躍しました。

豊橋機関区 1983-6 
16番 1/80 | 投稿者 たかはし おさむ 05:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

来月の月末までに・・・

本当なら80系急電色の4連(木窓時代)を作るつもりでしたがもう無理そうです。

あ~~~~ごめんなさい。

ただ湘南顔の電車1輌はちゃんと作りま~~~~す!。


1952年頃 4連時代 


1957年頃 関西急電色末期頃
国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 03:32 | コメント(0)| トラックバック(0)

秋の風

長女が学校から持って帰ってきた鈴虫が一晩中家の中で”リンリン”鳴いています。

風も秋風らしく涼しくなって来ました。
日中はまだまだ暑いですが夜はエアコン無しでもO.K.です。
但しハンダコテを持っているときは別ですが・・・。


久しぶりに国鉄以外で嵐電 三条口付近 2006-8-19
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 04:21 | コメント(0)| トラックバック(0)

突然・・・

昨年は仕事で広島に2回行きました。
その時に撮影した写真です。

列車は試験気動車です。試験気動車とは架線・信号などが正常に作動しているかを確認する車輌です。
さて写真のキヤ191系は1974年に3編成作られたディーゼル動車の試験車です。

現在はJR西日本に1編成のみ在籍していますが今年に入りキヤ141系試験車が新造されたので、キヤ191系の廃車の時期も近づいて来たことは間違い無いでしょう。


全く運用を知らずに突然トンネルから顔を出したキヤ191 2005-5-8
JR | 投稿者 たかはし おさむ 05:05 | コメント(3)| トラックバック(0)

ラリージャパン2006

私がラリーのサービス(車の整備ね)をしていたのは1991年から1997年でした。

その間日本全国をはじめ2回だけでしたが海外にも行きました。
オーストラリアに行ったのは1996年と1997年でちょうどグループAからWRカーに車が変わる時でした。

1997年はスバル・インプレッサWRCとトヨタ・カローラWRC(途中から参戦)が登場しましたが三菱は頑なにグループAのままでした。それは結局2001年のランサーWRカー(EVO7)になるまでそのままで、WRカー導入後一気に下降線をたどりついに出場を辞めてしまいました。

昨年唯一三菱がWRカーを走らせたラリージャパン2005になってしまい少し残念です。

来年ラリージャパンは子供も大きくなってきたので見に行こうかと考えています。


1997年ラリーオーストラリア 
三菱ランサーエボリューションⅣ マキネン車


当然なのですが日本からの出場者のサービスで行っているのでコースを走る競技車は見ることは出来ません。しかるに写真はサービス風景・TCストップでしか撮影していません。


くるま | 投稿者 たかはし おさむ 01:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

お休み終了。

流石に6年も使うと安物のキーボードは駄目ですね。キーの戻りが悪くて誤字が多発・・・。

さて3日続けて当時の国鉄可部線の73系です。

73系は戦中に作り出され敗戦後の戦後復旧輸送に大活躍した63系の後継電車(63系からの改造車と新造車があり)です。

私の年代では既に”飯田線のプリンセス”クモハ52は見ることは出来ませんでしたが、北は仙台、首都圏、関西、その他地方とまだまだ旧型国電が見ることが出来ました。しかし当時は古い物には興味が無く自分で旧型国電を撮影したのは飯田線と先日ライトレール化された富山港線の73系、それと今回ご紹介している広島の可部線73系です。

ちなみに富山港線の73系は新造車ばかりで63系からの改造車は当時すでに広島のみの活躍でした。

新造車の73系は車体がすっきりした電車でしたが可部線の73はシル・ヘッダーが付いた63系のスタイルそのまま電車が多く存在しました。

可部線に訪れたのもこの時1回のみで翌年1984年に105系と交代し廃車されました。


撮影場所不明です。 1983-8



追伸・3枚ある写真の内一番上の左が嫁だったりします。
(可部線73系の写真の内容とは関係ございません)

国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 00:36 | コメント(4)| トラックバック(0)

お休み中


可部駅その2 1983-8
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 03:18 | コメント(0)| トラックバック(0)

今日と明日はお休みします。

写真のみ

可部駅の73系 1983-8
日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

酔っぱらいにからまれる。

昨今煙草の締め出しが盛んに行われているが、なぜお酒は何も問題視されないのだろうか?。

来春ぐらいに導入予定の東海道新幹線N700系は全て喫煙になる。しかしお酒の販売は各車両で行われるどろうし(車内販売で)お酒を車内で飲んでも何もお咎めはないだろう。

しかし、煙草とお酒でどちらの方が迷惑かというと「人の生き死に」で言えばお酒の方が問題が大きいと思う。

先日、鉄道とは関係ないが飲酒運転の車が幼い子供3人を殺している。また毎日のように飲酒事故のニュースを聞く。また駅・電車などでトラブルを起こすのもお酒を飲んだ人が大勢いる。

お酒の上で殺人事件はよく聞くが煙草で殺人事件があったというのは私は聞いたことがない(事件がなかったとは言い切れないが少なくとも”お酒よりは”少ないであろう)。

受動喫煙などで健康被害が出えているというが、それより問題なのはお酒を飲んでのトラブル・殺人事件に巻き込まれることであろう。それは本当の意味で「人の生き死に」が関わってくるからだ。

世間一般・鉄道会社も”健康促進法”で煙草をすえないようにするのはいいが、それより先に「人の生き死に」に関わるお酒も是正して欲しいと思う。

日記 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

草津線

私が撮影した唯一(?ネガで残っているのはですが・・・また現役当時)の蒸気機関車です。

場所は草津駅で機関車はD51です。
多分草津線最後の蒸気機関車運転の列車だと思います。


D51-158 草津駅 1972-3-12


国鉄時代 | 投稿者 たかはし おさむ 23:53 | コメント(0)| トラックバック(0)

別に京都駅の喫煙コーナーの写真ではありません。

まだまだ走っているJR西日本の国鉄特急原色です。

ちょうど上り下りの<雷鳥>がどちらも国鉄色でした。


京都駅 2006-9-2 11:40分
JR | 投稿者 たかはし おさむ 21:39 | コメント(0)| トラックバック(0)

行きがけの駄賃

昨日のメモリー忘れを払拭したかったので晩ご飯の買い出しに行くついで(103系撮影に合わせて買い出しに行く時間を決めたとも言う!)に京都駅まで自転車で行きました。

さてやはり目的は奈良線の103系。京都駅の奈良線ホームと6・7番ホームを行ったり来たりして約2時間撮影していました。

その途中11:40頃になると同じようにカメラを持った人たちがちらほら来られました。私以外にも「103系をねらっている人がいるんだ」と思ったのですが、どうも7番線の方を見ておられます。

「はは~ん。これは何か来るな」と思い私も7番線を見ていたら(皆さんと違い撮影してもあまりよくない構図のところにいましたが103系がメインだったので移動しませんでした)原色貨物色初期型のEF65が貨物を牽引してきました(車番はEF65-100)。

皆さんは機関車が通過をすると帰られましたが私はそれから約1時間撮影して買い出しに行きました。


京都駅を通過するEF65原色の貨物 2006-9-2


ちなみに自転車は今日は近鉄百貨店(買い物なしの場合有料200円)に駐輪しました。
そしてもう一カ所、京都駅ビル西側(京都中央郵便局横)にやはり有料駐輪場(1日150円)がありJRを使って行動するときにはよく利用しています。
京阪の場合は京阪七条駅南側旧地上時代の線路跡に無料駐輪場がありそこに駐輪しています。

違法放置駐輪は止めましょうね。
JR | 投稿者 たかはし おさむ 17:52 | コメント(2)| トラックバック(0)

が~ん↓↓↓。

今日は朝から大阪で打ち合わせがあり取り敢えず時間が空いたら103系環状の写真でもと思いD2Xにレンズ1本だけ付けて持って行きました。

細部写真を撮影するつもりでデータを吸い上げるビュアーも持って行きました。

お昼前に打ち合わせが終わり「さ~どこからJRに乗るかな」と考えビルを出た瞬間イヤな感覚に襲われました・・・。

よく考えると出しなにメモリーをカバンに入れた覚えが無く(朝フォーマットをしたのに・・・)カバンとカメラを見てみると1枚もありませんでした・・・。

あぁ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~。

仕方が無いので約1時間ほど天王寺駅で103系を観察・メモ取りをしていじけて帰って来ました・・・。


以前撮影した103系 大阪城公園駅 2006-6-29
JR | 投稿者 たかはし おさむ 20:30 | コメント(0)| トラックバック(0)
<<  2006年 9月  >>
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
最近のコメント
おしゃぶり好きのお…
babybaby 05/16 03:31
突然の書き込み失礼…
最近の流行 05/12 02:58
女性が自己主張をしや…
女の性欲 05/11 14:57
今流行のボーイズラブ…
ボーイズラブ 05/10 14:10
まったく新しい即逢い…
即逢い 05/08 14:50
即会いOK!出会いが…
即会い 05/07 15:03
最近のトラックバック
JR窮羚(掩儀膩 -…
06/06 23:40
ホビダス[趣味の総合サイト]
なかのひと