ちょっと楽しい鉄道と趣味の独り言

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ホンダ シティ

新型(登場後2年は経過していますが・・・)ホンダシティです。

セダン好きの私は結構自分好みのスタイルをしています。







くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:23 | コメント(0)| トラックバック(0)

ハイランドマスター2010

先週の土曜日に行ったハイランドマスターの写真を少し。
今年は天気が良かったのですが、ギャラリーステージの警戒ダンロップテープを高い位置まで貼られたおかげで、中途半端な写真しか撮影出来ませんでした。







くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

篠山

久しぶりに篠山まで行きました。

一日天気が良く帰りの夕焼けが綺麗でした。




丹波黒豆を売っておられるお店の看板狸?。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

丹後海陸交通宮津案内所

宮津の中心地にある丹後海陸交通の案内所です。
バス停的には宮津桟橋に位置する所だと思います。


木造2階建ての建物です。2010.6.25


まさか戦争時のガラス飛散を防止したテープの跡でしょうか?。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:15 | コメント(8)| トラックバック(0)

バラードCR-X-02

前回はSFOで見たCR-Xでしたが今回は本日行った病院の駐車場で見たバラードCR-Xです。

多分後期型の1.5iだと思われます。







くるま | 投稿者 たかはし おさむ 14:08 | コメント(0)| トラックバック(0)

CR-XとシビックタイプRユーロ

1/43の初代CR-XとシビックタイプRユーロです。





CR-Xは1.5iで、SOHC1500CCエンジンを積んだ車です。

シビックタイプRユーロはイギリス生産の3ドアハッチバックです。先代のシビックタイプRはイギリス生産車でしたが、余り売れず現在のシビックタイプRは国内生産車に変更されました(それでも来月で生産中止になります)。
イギリスシビックの方がスタイリッシュだと思うのは私だけではないでしょう。



くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:36 | コメント(0)| トラックバック(0)

丹海バス

丹後海陸交通のボンネットバスです。





くるま | 投稿者 たかはし おさむ 19:41 | コメント(0)| トラックバック(0)

300mで終点

入り口からのると300mで終点です。お値段は450円なり。
どう考えても、ゴ●ブリ▲イホイのような阪神高速の入り口です。



まぁ~もうしばらくすると延伸工事が完成して、300mで終点の入り口も山科まで行けるようになります。

くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:51 | コメント(2)| トラックバック(0)

台湾のランサー

台湾の町で見かけた新型ランサーです。
前形は日本国内で発売されていた物と同じでしたが、新型は台湾オリジナルになったようです。
私的には結構良い感じのスタイルをしていると思いました。










くるま | 投稿者 たかはし おさむ 22:34 | コメント(2)| トラックバック(0)

レーシング ランサー



年に2~3度ほどミニカーを買ってしまいます。
今年最初に買ったのはレーシング ランサーでした。
2009年ダカールラリー仕様で三菱最後のワークスカーです(現時点で)。

ラリーレイド用に開発された車で、パジェロエボリューションの進化型として2008年10月に実戦投入されデビューウィンしましたが、翌年2月にワークス活動が停止し、活躍の場をプライベート活動だけになってしまいました。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 21:41 | コメント(0)| トラックバック(0)

RALLIART

RALLIARTが一部事業縮小(ほぼ前面撤退?)するそうです。

ニュースソースはこちらをクリック。


1997年APIラリーオーストラリアのサービス風景。
一番三菱が輝いていたころかも知れません。





くるま | 投稿者 たかはし おさむ 17:08 | コメント(0)| トラックバック(0)

CR-Z

ストリームの自動車保険更新のために朝一ディーラーに行きました。
私は全く知らなかったのですが25日からCR-Zの展示販売が始まったようでした。
まぁ~まだ展示する前の現車を少しだけ見させて頂きました。
リヤシートは想像以上に狭いですね~。




くるま | 投稿者 たかはし おさむ 01:09 | コメント(2)| トラックバック(0)

似て非なるカタログ








同じようなカタログに見えますが、本国仕様と逆輸入バージョンです。本国仕様は一昨年買った物ですが、まさかこの車が逆輸入されるとは思いもしませんでした。



くるま | 投稿者 たかはし おさむ 21:02 | コメント(2)| トラックバック(0)

台湾のバス2009

昨年訪れた台湾台北で見かけたバスです。









くるま | 投稿者 たかはし おさむ 21:45 | コメント(2)| トラックバック(0)

バラードCR-X

先日の渡米で見つけたバラードCR-Xです。
実はこの日(現地5日目)はもう一台バラードCR-Xを見ていたのですが、電車の中で写真が撮れませんでした(赤色)。その赤いCR-Xを見たあとに、とあるショッピングセンターの駐車場で黒色のCR-Xを見つけたのでした。






ボストンでは日産車を多く見たのですがサンフランシスコではホンダ車を多く見ましたね~。





くるま | 投稿者 たかはし おさむ 16:38 | コメント(2)| トラックバック(0)

ハイランドマスター

久しぶりに全日本ラリーに行きました。
雨の降る中の撮影は厳しいですね~。
私なんかカメラが壊れるのが嫌で常時服の中に入れていましたが、強者はカメラもレンズも濡れっぱなしの方がおられました。カメラは私と同じくD700。大丈夫なのでしょうか?。




くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:09 | コメント(0)| トラックバック(0)

乗り換え

9月26日の事ですが・・・。




実の所、車を乗り換えしました(嫁のですが)。
これまでフィットに乗っていたのですが、子どもが大きくなり手狭になったので、現行のストリームに乗り換えました。
まぁ~色々とお安くなる事を考慮しながらの購入で1.8リッターのパドルシフト無し、タイヤは15インチの鉄チン仕様となりました。
私のわがままからリアスポイラーだけは付けさせていただきました・・・。
因みに乗り換え候補で考えたのが、ストリームとインサイトと現行フィットの5F車でした。で、他の2車種が候補からもれた理由は、フィット5Fは思ったほど運転しても楽しく無かったのと、インサイトは思うほど燃費が良くないことでした。燃費に関しては色々と使用条件があるので難しいのですが、今まで乗っていた7年落ちのフィットでも遠出をするとリッター20kmオーバーしていた中で、こちらのブログ(ここをクリック)をみてさほど燃費が良くないのだとおもいやめにしました。あの大きさで、さほど良くない燃費では、今の当家の状況を考えるとあえなく却下となりました。

私が免許を取得してから25年でホンダ車は車だけで5車種になります。ホンダ車に全く縁が無かったのは京都市内にある某自動車メーカーに勤めていた頃の3年ほどだけですね~。




で、納車の帰りに天一で晩ご飯を食べました。
まぁ~当然こってりなのですが、前回久しぶりに本店に行くと「スジ入り」があり、今回は迷わず注文しました。




さてさて最後の写真は、乗り換え前にフィットのシート下から出てきたキーフォルダーです。どこで無くしたかが分からずまた新品も既に無くなっていただけにちょっと残念に思っていたのですが、偶然に出てきたシュコダのキーフォルダーでした。


くるま | 投稿者 たかはし おさむ 01:51 | コメント(6)| トラックバック(0)

廃車体(ばす)

先日行った八木で見つけた廃バス車体です。
FUSO製のようで、製造年代は多分に昭和30年代のようです。因みに私はバスは専門外ですのでもし違ってもごめんなさい。











くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(10)| トラックバック(0)

車石

近鉄伏見桃山御陵前近くにある車石です。
伏見の車石は初めて見学させていただきました。


車石



説明板
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 19:59 | コメント(4)| トラックバック(0)

京都バス

行きつけの模型店で見つけた京都バスです。
サイズは1/80で丁度16番サイズとなっております。





くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(2)| トラックバック(0)

久しぶりに・・・セリカツインカムターボ

昨日大阪に行った時の帰りに日本橋の量販店に行きました。
その時にミニカーコーナーで少し安くなっていたセリカツインカムターボを見つけて購入しました。
確か発売は今から3年ほど前でこのメーカーは他のメーカーよりお値段が高く、今まで購入していませんでした。
今回は思い切って購入とあいなりました。







くるま | 投稿者 たかはし おさむ 22:00 | コメント(4)| トラックバック(0)

2008ラリジャ

え~っと、先週から北海道に行っていた嫁が帰って来ました。
で、お土産の写真です。


2005年頃の三菱ワークスカラーを意識しているようですね!。

くるま | 投稿者 たかはし おさむ 01:38 | コメント(0)| トラックバック(0)

祝 2008ラリーJAPAN

去年は見に行きましたが・・・。

今年は今日大阪でしこたま仕事していた途中、無理矢理量販店に寄ってかった2008シトロエンC4モンテで我慢しておきます・・・。



くるま | 投稿者 たかはし おさむ 20:53 | コメント(2)| トラックバック(0)

消防車と祇園

昨日は自宅近所のイベントに顔を出してからすぐに京都市消防学校に撮影のために行きました。

3連チャンとなった外撮で、最終日が炎天下での撮影となりバテバテになりましたが、夜は夜で祇園で飲み会のために出かけました・・・。


さて昨日の写真です。
今ある京都市消防学校は昨日の訓練で施設閉鎖となるそうです(新しい消防学校が上鳥羽に完成しているそうです)。
面白そうな消防車が2台ありました。


元京大のシボレー消防車


説明看板 大きくして見てください


蒸気ポンプ消防車? 大きくして見てください


安全弁が蒸気機関車と同じような形をしていますね。


今の消防学校は元16師団の施設あとのようです。
清掃道具の置き場となっているようですが、元は門番の詰め所だったかも知れません。



陸軍省の文字がありました。


で、夜の祇園です。


午後7時頃の八坂神社



おしまいです









くるま | 投稿者 たかはし おさむ 21:12 | コメント(4)| トラックバック(0)

知ってました?!

どうでも良い話ですが。
坂口憲二さんが出演されているCM2本の話です。

ホンダのエアウェイブのCMは最近実車がマイナーチェンジが行われましたが、イメージ一新のために変更になることが多い出演が珍しくマイチェン前と同じく坂口憲二さんです。
ここをクリック


さて最近気づいたのが坂口さんが出演されているJTの缶コーヒー
RootsのCM。
ここをクリック


こちらでもホンダのエアウェイブが登場しています。
気持ちがいいコラボレーションだと思います。

ちなみに私はどちらのメーカーにもお世話になってたりします(自家用車はホンダで喫煙者なので・・・)。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 02:36 | コメント(0)| トラックバック(0)

08-京都北部美山-5

ラリーは無事終わりました~。
まぁ~しかし、全く事前情報を持たずに行ったらシリーズの名前が代わっておりビックリ。
今日のシリーズ戦の名称は
「2008年 JMRC近畿 第1種アベレージラリーシリーズ
第2戦」でした。
「第1種って何?」と考え込んでしまいましたとさ!。


で、今日の残り写真を少しご紹介。


今日はチェック要員でした(本当か!)。
時間があるときにブログ用に写真を1枚。WRC・全日本ラリーのようにタイムコントロール方式では無く、チェックポイント方式ですので、競技者はタイムコントロールシートをもっていません。代わりにチェックコントロールで通過時間を書き込んだ紙を渡します。私はたいがいこのチェック用紙を書き込む業務にいます。手に持っているのがチェック用紙です。時間の書き間違いをすると大変な事になります。



今回の優勝者トロフィー。絵をデザインされた方が「春の美山は桜でしょう~」と思われたそうで、イラストには桜が入っています。こんなトロフィーなら私も欲しいですね~。


で、ゴールです。08-京都北部美山2のHONDAシティーですが、今回お願いをしてブログアップに協力していただきました。畑中さんありがとうございました。




くるま | 投稿者 たかはし おさむ 21:06 | コメント(0)| トラックバック(0)

京都バス

先日出町柳に行ったついでに京都バスの写真を少し撮影しました。
京都バスは京都市内の北部の路線バスを運行している会社です(遠くは滋賀県まで行っていますが)。

この京都バスの社章は現在の叡山電鉄鞍馬線、元の鞍馬電鉄の社紋といわれています。


2008.3.16 出町柳駅前 鞍馬天狗の団扇の根本はレールの断面になっています。



ちょうどやってきたバスは滋賀県高島市朽木から1時間17分(時刻表値)かけてやってきた10系統バス。ちなみに高島とは滋賀県湖西北部の中心都市で「高島屋百貨店」の”高島”の由来土地でもあります。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 11:52 | コメント(2)| トラックバック(0)

残念

今年のダカールラリーが全て中止となってしまったそうです(1月4日時点の情報で)。
30回の記念大会だっただけに残念です。


1988.5 初代のプロトタイプパジェロ
この型の前まではほぼ市販車そのままの姿でした。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

十勝報告-3

73式小型トラック(1/2tトラック)
旧型の73式小型トラックは三菱ジープベースでしたが1996年からは三菱パジェロ(2代目)ベースに変更になりました。箱根駅伝で自衛隊が先導などをしていた頃はTVに良く写っていた車輌です。


2代目パジェロに設定があった18インチのタイヤを履いています。


ダッシュボード・ハンドル・オートマのシフトレバーはパジェロの物と同じだと思います。


インタークーラーの空気取り入れ口にパジェロの面影が有ります。


こういうイベントの時で無ければゆっくり撮影出来ないと思い写真を写してきました。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 01:45 | コメント(0)| トラックバック(0)

十勝報告-2

27日のラリーサービス会場では色々な屋台などの出店が有った中、自衛隊のブースも有りました。
2回に分けて自衛隊車輌をご紹介。

軽装甲機動車(通称LAV)
陸上自衛隊イラク派遣で一躍脚光を浴びた車輌です。
私はてっきり輸入品だと思っていたら純国産の小松製作所製でした。


鉄板一枚物の車体でした。


機関銃などの装備は外されていましたが中に乗ることも出来ました。
オートマチックのエアコン付き車輌でした。



テールライト上に製造銘板が取り付けられていました。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

試乗

今日、お昼もまわりお腹が減ってきたので家族5人で買い物がてら遅い昼食を食べに行きました。夕方、買い物が終わりさて帰ろうかと思った所に三菱のデーラーにエボ10が展示されていました。

まぁ~「見るだけ」と思い店に入ると「試乗できますよ」との一声で最新エボに乗ってきました。
現在発売されているのは5速MT車だけですのでとりあえず乗るとエボ8の6速ミッションと同じぐらい感動できるミッションでした。カタログスペックだけ見ていると「何で5速なの?」と思っていましたが、結論から言うと5速で十分だと感じました。

まぁ~しかし、今までならメーカーの製造担当者というのは年寄りがしゃべるものだと思っていたら、同じ頃の関西でラリーをはじめた知っている方(彼はまだ現役で全日本ラリーを走っています)が「担当者」として出てきたのには自分も歳をとってしまったなぁ~と感じてしまいました・・・。


くるま | 投稿者 たかはし おさむ 21:33 | コメント(0)| トラックバック(0)

ランサーエボリューション10

ついに発売開始されましたね~ランサーエボリューションⅩ。

う~ん、でもSSTで400万オーバーは当然買えません。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:30 | コメント(0)| トラックバック(0)

関西電力

関西電力の巡回用のパジェロミニです。

関西電力は鉄道も持っている会社で、黒部峡谷鉄道はこれと同じ塗装をしています。

色的にはオレンジは大阪環状線オレンジバーミリオン、茶色は阪急マルーンぐらいでしょうか?。


2007.8.9

くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(2)| トラックバック(0)

販売台数

昨日、絵の授賞式の帰りに先週から電話がかかってきていた車のデーラーに行って来ました。

点検以来2ヶ月ぶりに行ったのですが、そこで目にした各自動車メーカーの販売台数の資料に驚きました。

今の仕事をするまでに2回業種を変えているのですが、その内の一つが自動車業界でちょうどバブル全盛の時期に自動車業界にいました。その頃と比べなくとも約10年前の販売実績からみても激減しているように思えました。今年の1月から5月までの乗用車単車種販売台数でもトップの車種で1万台を切っている時があるのです。
 (参考HP)

これから国内人口が減って行くに従い自動車の販売台数も当然減って行くのは目に見えている事で、国内最需要工業である自動車産業が衰退していくのだけは避けてもらいたいと今から各自動車メーカーさんに今後の自動車あり方を考えてもらいたいと思った昨日でした。


闇の中だけには入らないで欲しいですね。


さ~今からカナダGPでも見ましょうか!。





くるま | 投稿者 たかはし おさむ 01:55 | コメント(0)| トラックバック(0)

model cars No3

昨年の10月6日のブログで紹介したmodel carsですがまだそれより古いmodel carsがありました。


表紙

通巻番号が無いので分かりませんが多分model cars3号だと思われます(SCRAMBLE CAR MAGAZINE 87 '87-1月増刊号 モデル・カーズ)。内容的にはルナティックがトヨタセリカツインカムターボを発売した頃で6項で特集を組まれています。多分この記事内容で買ったのでしょう。

多分この格好いい写真を見て買ったのでしょうね~!。

また奥付には「次号から年2冊発行します」と書いてありました。年1回発行を3年したmodel carsも現在では月刊誌まで成長している事を考えると自分が歳をとったのだと感じました。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 19:28 | コメント(0)| トラックバック(0)

FJ

夜食を買いに先ほどコンビニへ。
あまり買わないようにしているのですが、ついつい。




さ!、早く今日の分を終わらせて寝ま~す。


>さぁ~メール添付も終わりました~!。
>私は寝ます!。
>誰に言っているんだ!。AM4:00
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 01:22 | コメント(0)| トラックバック(0)

ととさんへ

http://www2.nissan.co.jp/EVENT/MICRA/index.html?ID=11

に新しい車が出ていましたよ。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 00:19 | コメント(2)| トラックバック(0)

ダンロップ

11月頃からアシ車のタイヤを探していたのですがやっと1本あたり3.000円未満の新品タイヤを見つけました。しかし到着したのが今日で年内に組み替えするのをあきらめました・・・。

仕方が無いですね~。


ダンロップSP10
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

京阪バス-2

昨日と同じくアドウィング製の京阪ボンネットバスです。
こちらは京阪バスオリジナルカラーです。
昭和50年代中頃まで実家の近くを走っていた覚えがあります。


後ろはホビーメイトオカ製の京阪・京津線80系です。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 06:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

京阪バス-1

1/80サイズの京阪ボンネットバスです。

製造はアドウイングというメーカーです。


写真をクリックするとメーカーのHPにジャンプします。

追伸・まだ調子が今一な今日この頃です・・・。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:33 | コメント(0)| トラックバック(0)

model cars NO6



昨日実家で発掘されたモデルカーズです。
まだカーマガジンの別冊で 「carmagazine No114 1988-8 増刊 モデル・カーズ⑥」と背表紙に書いてあります。

私がため込んでいた段ボール箱から出てきたそうで、多分私が初めて買ったモデルカーズだと思います。

中の記事で一番参考になりそうなのは、ミニカーの撮影方法と、写真のボンネットバスの特集でした。

知った人のお名前が二人ほど写真提供で掲載されていました。
参考までに・・・。 
 


くるま | 投稿者 たかはし おさむ 00:37 | コメント(0)| トラックバック(0)

アルファ155 DTM

ホビダスでブログを開設されている方に人気があるように思える”アルファ155DTM”です。

結構サーフィンしているとタミヤの155を製作されている方におめにかかれます。
私はDTM全盛の頃が大好きで、特にアルファはお気に入りでした。確か2年間は赤ベースのカラーリングでその後ラリー界ではランチャのスポンサーをしていた”マルティーニ”カラーになりました。
1996年世界選手権(ITC)になってから鈴鹿でもDTMカーを見ることが出来たのですが私は見に行くことが出来ませんでした(残念・・・)。

モデルはタミヤの1/24サイズで、作ってから10年オーバーしています。ガラスケースに入れているのですがその頃は仕上げにクリアーをかけていなかったので、白いデカールが少し黄ばんで来ています。



くるま | 投稿者 たかはし おさむ 00:57 | コメント(0)| トラックバック(0)

ラリージャパン2006

私がラリーのサービス(車の整備ね)をしていたのは1991年から1997年でした。

その間日本全国をはじめ2回だけでしたが海外にも行きました。
オーストラリアに行ったのは1996年と1997年でちょうどグループAからWRカーに車が変わる時でした。

1997年はスバル・インプレッサWRCとトヨタ・カローラWRC(途中から参戦)が登場しましたが三菱は頑なにグループAのままでした。それは結局2001年のランサーWRカー(EVO7)になるまでそのままで、WRカー導入後一気に下降線をたどりついに出場を辞めてしまいました。

昨年唯一三菱がWRカーを走らせたラリージャパン2005になってしまい少し残念です。

来年ラリージャパンは子供も大きくなってきたので見に行こうかと考えています。


1997年ラリーオーストラリア 
三菱ランサーエボリューションⅣ マキネン車


当然なのですが日本からの出場者のサービスで行っているのでコースを走る競技車は見ることは出来ません。しかるに写真はサービス風景・TCストップでしか撮影していません。


くるま | 投稿者 たかはし おさむ 01:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

ポルシェ911GT-2

実物は買えないのでミニカーで・・・。

中古車でも1千5百Kしますからね。


ミニチャプス 1/43サイズ
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:18 | コメント(0)| トラックバック(0)

三菱 COLT

久しぶりに三菱のHPを見てみたらCOLTのラリーアートバージョンが発売されているのを見つめました。

現在乗っているホンダ・フィットを買うときに対抗馬として考えたのが発売まなしのCOLTでしたが荷室の大きさと値段でフィットになりました。

今ならA型バギーを積まなくていいのでCOLTを買うでしょうね。


三菱 COLT RALLIART Version-R カタログから
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 21:21 | コメント(0)| トラックバック(0)

去年の今日は

関西国際空港に取材に行っていました。

空港で写真を撮影していた時ちょうどアリタリア航空が出発するところでした。

アリタリア航空は1970年代にランチャ、フィアットのオフィシャルスポンサーをしていた会社でアリタリアカラーのランチャストラトスはかっこよかったです。

1980年代からのランチャはマルティーニがオフィシャルスポンサーになりまた違った良さがありました。


関西空港 2005-7-8
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 00:04 | コメント(0)| トラックバック(0)

レジンの車 1/24サイズ

”買わないぞ~買わないぞ~”と心に誓っているのですがついつい買ってしまうのが今から20年前の1986年に活躍したの車です。


左は随分昔に買ったトヨタTCターボで、右は先日買ったトヨタ童夢86cです。

どちらもレジン製で”オイ!”と叫びたくなるお値段ですが・・・。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(2)| トラックバック(0)

ル・マン24時間レース マツダ787B

マツダ787B・・・1991年日本車初のル・マン初優勝した車です。

昨日今日は2006年ル・マン開催日です。長年中継を行ってきたテレビ朝日が中継を辞めたおかげで私は見ることは無くなってしまいましたが毎年ル・マン24時間レースは行われています。

1980年代中盤から1990年代は日本車が多くワークスカーを走らせた時期でした。
私が初めて走っているル・マンを見たのは1986年のテレビ朝日のダイジェスト番組でした。その当時は童夢がデザインなどしたトヨタ86Cトムス・トヨタとトヨタ86C童夢・トヨタが走っていた頃です。特にトヨタ・童夢(ダンロップカラー)が23時間目にリタイヤしたこと、童夢が1970年代から出場していたル・マンをこの年を最後に出場しなくなってしまった事は残念でした。逆にこの年から出場した日産が初出場・初完走したのが対照的な出来事です

マツダはこの年より車を3ローターの757Bとなりました。757Bは後に優勝することになり4ローター787Bを生み出した車だといえ、登場5年後に787Bが初優勝したことになります。

その後カテゴリーなどの変更により787Bはル・マンから去ってしまいましたが、今でもレナウン・チャージマツダカラーの787Bは日本を代表するレースカーと言うことは間違いありません。



最近売られているキリンの飲料水に付いている食(飲)玩です。Kyosho製の1/100サイズとなっています。奥の車はアメリカデイトナ24時間レースに出場していたRX-7です。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 14:51 | コメント(0)| トラックバック(0)

どうなんでしょう~?。

6月1日からはじまった新しい駐車・放置自動車の取り締まり(俗に言う”駐禁”)ですが「ちょっとな~」と思うところがあります。

まぁ~取り締まりを民間委託(確認事務委託法人と言うそうです)にするのは良いのですが落札業者が京都の場合あの宅配便で有名な○川急便グループ<佐△サポートサービス■式会社>がおこなっている所があります。

まぁ~佐川☆便グループというだけで全く宅配・配送とは関係がない会社ですがやっぱり取り締まりをするのはそのグループに所属する人間ですから、「身内(グループ会社)に甘く」ならないかちょっと心配です。

その他京都では、私の住居地近辺は<社団○人京都市交☆局協力会>という所が取り締まりをされるようです。

詳しくはここをクリックして下さい。

くるま | 投稿者 たかはし おさむ 00:54 | コメント(0)| トラックバック(0)

悩みどころ・・・

元来車好きな私です。今日はモナコGPを見ながら書き込みしています(だから長文?)。

18歳で免許を取得してから約20年で7台乗って来ましたがここで8台目を考えています。

車はホンダ車で嫁の車を含めれば9台中4台乗っているメーカーです。

親父が「単車は本田が好い」といっていた影響かどうだか分かりませんが、多分影響があるのでしょうカメラも親父が「ニコン」だったので私もニコンを使い現在ハイエイド一眼レフデジカメもニコンとなっています(仕事上で考えればキャノンの方が良いようですが・・・)。

さて、子供達が大きくなりだんだん小さい車では不便になってきたのでちょっと悩んでいるのがステップワゴンです。

ステップワゴンは初代が発売された頃から気になっていた車ですが、ワゴン系に抵抗があった私は今まで余り考えた事がない車種です。

ここしばらく悩みそうな出来事です。

ホンダ ステップワゴンのカタログから

さてここでちょっと私が最近知った事を一つ・・・。
ホンダの企業広告TVCFで使われていた”シャララ~ラ”と流れていた曲ですが、曲名は「日曜日よりの使者」というのは分かっていたのですが歌っていたバンドの名前が「↑THE HIGH-LOWS↓」というのを最近知りました。で、曲調がザ・ブルーハーツ(代表曲はリンダ リンダ)とよく似ているな~と思ったら、そらそうでしょう、ブルーハーツが解散して一部のメンバーで次に組まれたバンドが”↑THE HIGH-LOWS↓”だったのでした。似てて当たり前の事でした・・・。

私はこの”Do you have a HONDA?”シリーズではS2000の雨の中のCF初代F1マシンTVCFが好きです。




くるま | 投稿者 たかはし おさむ 00:16 | コメント(0)| トラックバック(0)

おしり♪

わたしはフロントよりか”おしり”が大好きです。


2005年バージョン

いま一番絶品な”おしり”の持ち主だと思っているのが三菱のパジェロエボリューションです。市販車には全くない競技優先されたデザインは、よけいな肉が全くなくスレンダーですがその中にもほどよい丸みが持たされ後ろ姿が優美に見えます。


2004年・2005年パジェロエボリューション


鉄道関係では蒸気機関車と海外の路面電車など(試作の物を除いて)でしか見られない前後不均等デザインが車にはあります。

車でも何でもやっぱり”おしり”が大事だと思っている私です。

くるま | 投稿者 たかはし おさむ 09:49 | コメント(0)| トラックバック(0)

メルセデス・ベンツsauber-c9

お久しぶりで1/64サイズのミニカーです。



コンビニ(サークルK・サンクス)オリジナル発売のミニカーです。このミニカーにはお菓子は入っていないので食玩ではありません。

ついつい買った二箱の一つがC9でした。
私の年代には懐かしいグループCカーです。

ル・マンを走っていたシルバーアローはカッコよかったです。
くるま | 投稿者 たかはし おさむ 22:04 | コメント(0)| トラックバック(0)

1/24サイズのラビット

これは鉄道には全く関係ないのですがご紹介。


まぁ~コンビニが好きな私は良く食玩を買います(今更言うこともないですが)。これは1/24サイズのラビットでほかにカブとロードパルが発売されています。しかしブラインド販売ですので中身は分かりません。





ちなみに食玩ですので中に小さいガムが1個入っています。


18兵庫 豚々拍子

くるま | 投稿者 たかはし おさむ 02:21 | コメント(0)| トラックバック(0)

京都市営バス 実車編



今日はお昼ちょっとだけバスの写真を撮影していました。理由はとあるバスが廃車になるので・・・。でも1時間粘ったのですが目的のバスは来ませんでした。明日以降でまた粘ります。

ちなみに後ろの高架についている金具のような突起物は市電の架線を吊っていた金具(木製の板)です。廃線後28年が経ちますが、まだ名残があります。



11 東京 深川めし



くるま | 投稿者 たかはし おさむ 23:50 | コメント(0)| トラックバック(0)

プロフィールのくるま

今日はミニカーです。

プロフィールに書いている車のミニカーです。



緑の方がA73ランサーでマルボロカラーがCT9Aです。
さてなぜA73に恋いこがれているかというと、私が小学校の時に恩師の先生が乗っておられ、その方が学生時代にラリーをされていたのを聞き私のもう一つの趣味「ラリー」にのめり込むきっかけとなった車だからです。私が小学校のころは日産フェアレディZとこのこのランサーがアフリカのサファリラリーで活躍していた頃でした。



そんなことからラリーにはまった私ですが今でもランサーが欲しいと思っていますが先立つものがありません・・・。車もこれ以上増やす事も出来ませんし・・・。


どちらのミニカーも1/64サイズです。どこまで正確に縮尺されているか分かりませんが同じランサーでも製造年次が違うだけでこれだけ大きさが違うのですね(当然ですが)。


くるま | 投稿者 たかはし おさむ 17:12 | コメント(0)| トラックバック(0)
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