ちょっと楽しい鉄道と趣味の独り言

最近の記事
ブログの移行
04/20 22:52
九条陸橋
04/20 00:10
29年前の阪急
04/19 21:55
撫順のジテ
04/18 21:57
101系と103系
04/17 23:10
さらばXP!
04/16 00:19
阪急6300系リニュ…
04/15 21:37
sakura
04/14 16:44
683系
04/13 22:28
嵐山駅
04/12 23:59
京とれいん
04/11 22:32
札幌市電D1040の…
04/10 00:19
札幌市電D1040の…
04/09 21:21
札幌市電D1040の…
04/08 00:58
再 北陸鉄道EB22…
04/07 11:34

九条陸橋

以前(昨年の6月11日)にご紹介した九条陸橋の元市電架線柱ですが、3月末に南側も撤去されました(24日から28日のどこかでです)。


1978.7  この姿も過去のものに・・・
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 00:10 | コメント(2)| トラックバック(0)

京都のN電

梅小路公園のN電です。明治村のN電が運休した中、動態保存で走っている唯一のN電です。


仕事で梅小路まで行きました。久しぶりに動いているところの見ました。 2011.2.5


市電の系統板が展示されていました。

路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 05:38 | コメント(0)| トラックバック(0)

高貴な色???

仕事で出かけた先で走って来ました。
高貴な色だそうです。


2010.9.4

路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 13:31 | コメント(4)| トラックバック(0)

広電3000形-8

まぁ~しかしバテバテですね・・・。

取り敢えず広電3000形です。


3005編成は元西鉄1100形で他の3000形とは先頭車のスタイルが違います。1981.9
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 10:19 | コメント(6)| トラックバック(0)

広電3000形-7

3004編成の非冷房時代です。
この当時(1981年9月)は橋の架け替えで原爆ドームが見えていませんでした。




お知らせ
先週の豪雨の梅雨の終わりから土曜日からの豪晴ですっかり体調を崩してしまいました。
ブログ更新は適時に行うかも知れません。

では~!。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 10:20 | コメント(4)| トラックバック(0)

広電3000形-6

昨日行った時に撮影した3003編成です。
因みにヘッドライトの形状が3003編成から変わっています。





対称で広告が違っていました。

路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 11:47 | コメント(0)| トラックバック(0)

広電3000形-4

3003号の初期クーラー機器は車体ピンク色に塗装されていました。


路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 14:02 | コメント(0)| トラックバック(0)

広電3000形-3

2年後に撮影した3002号は冷房化されています。


1983.8
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 16:31 | コメント(0)| トラックバック(0)

広電3000形-2

1981年の3000形です。
非冷房時代で屋根にはベンチレーターがあります。


1981.9
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(2)| トラックバック(0)

広電3000形

元西鉄の連接車を改造した3000形は現在も市内線で活躍しています。


私が最初に見たときには非冷房でしたが、その後家庭用クーラーを使って(と言われている)冷房化された後に、現在のクーラーに変更されました。


2005年の時にはパンタグラフなどが濃いピンクに塗装されています

5年前に撮影したときには広電特有の屋根回りが車体色に塗装されていたのですが(パンタグラフとランボードなど)、昨日訪れた時にはグレーで塗装されていました。


パンタグラフがグレーに塗装されています。


今も4番編成は裾回りにピンクの帯が巻かれています。



路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 01:07 | コメント(4)| トラックバック(0)

広電廿日市駅

広電宮島線の広電廿日市駅です。
高床電車の運転廃止より既に20年ほど経過していますが、今でも高床車ホームが残っているところがあります。
その代表格が廿日市駅で、宮島方面行きには駅舎も残っています。

市内向きの電車から撮影していますが、雨のためにレンズに水滴がすいており見苦しい写真です。








路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 02:07 | コメント(0)| トラックバック(0)

暑いので涼しい写真でも-6

疋田ばかりでは飽きるので!。

北海道のトラカラー



路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:54 | コメント(0)| トラックバック(0)

阪堺電車500形

この日は500形原型塗装が2輌とも走っていました。





路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 21:43 | コメント(0)| トラックバック(0)

九条陸橋


九条陸橋の西側 2010.6.10

京都市電外環線の一角で市電の開通と共に開通した九条陸橋です。
市電廃止後高さ規制の横棒として、それ以外の架線柱は街灯の支柱として使われて来ましたが、先月頃に北側の架線柱が撤去されました。

そのために架線ビームまで残っていた二箇所の架線柱もビームは撤去されてしまいました。


今回ビームが撤去された架線柱。 2010.6.10

いずれ南側の支柱も撤去される事でしょう。
また一つ京都市電の遺構が姿を消していきます。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 01:25 | コメント(4)| トラックバック(0)

都電色

阪堺電車に登場した都電カラーは私が見た時点ではお休み中でした。



2010.6.9
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 20:40 | コメント(7)| トラックバック(0)

らんでん

私用で帷子ノ辻まで行きました。


江ノ電カラー。 西大路三条


100形が来ると安心しますね~。 帷子ノ辻


路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 18:00 | コメント(4)| トラックバック(0)

愛知県の路面電車-3

名古屋市電には3形式の連接車が使われていました。
今回は2700形を紹介。


1955.7-H


1960.1-H
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:53 | コメント(4)| トラックバック(0)

新シリーズ2

新シリーズの名前を付けなくては・・・。
取り敢えず愛知県の路面電車にしましょうか。


1969.6-H 名古屋駅前
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:01 | コメント(4)| トラックバック(0)

新シリーズ?

50年前の名古屋駅前の夜景です。


1960.1-H
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 21:28 | コメント(2)| トラックバック(0)

阪堺電車2010

今回は貸し切り電車に乗車することが出来ました。
前回は本線の旧色電車でしたが、今回はグリーンに窓周りがニス色(雰囲気)電車がやって来ました。
今回はトイレ休憩が大和川車庫内だけの全行程2時間半でした。


左が今回の貸し切り電車になった163号。昭和3年製の電車です。



映っている電車はすべて161形です。


阪堺電車標準色の166号と年代物の消火栓


500形は現在504と505が旧塗装になっています。
登場時の頃の505号の写真はこちらをクリックしてください。



路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:05 | コメント(4)| トラックバック(1)

1961年のN電

ネガカラーで撮影されたN電。


1961年2月-h
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:47 | コメント(0)| トラックバック(0)

我孫子車庫

旧型の161形が自分たちが乗っていた車輌も含めて8輌と既に廃車されていますが、元京都市電も見学させていただきました。



161形の大群


阪堺電車の旧塗色になっている163号。162号も旧塗装となっていますが、この時は車庫にありませんでした?。



既に引退している元京都市電の251形256号。京都市電色に塗色されています。


1985年当時の251形。





路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 22:12 | コメント(2)| トラックバック(0)

阪堺電車からの車窓


大和川鉄橋


神ノ木駅付近


天王寺駅前付近


路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 03:53 | コメント(0)| トラックバック(0)

暑気払い

私の所属している模型倶楽部の暑気払いでした。
当初行く予定ではありませんでしたが、嫁に今回の暑気払いのことを知り「行きたい」との事だったので参加しました。
毎年は普通にビアガーデンなのですが、今回は大阪の路面電車を借り切っての暑気払いとなりました(そのために嫁が行きたいと言ったのですがね)。

集合が恵美須町だったので阪急-堺筋線で恵美須町まで行きました。
出発が午後5時半まえでまずは浜寺駅前まで行きました。約25分の休憩後次は我孫子道まで行きます。
我孫子道でもトイレ休憩が25分ほど設定されていました。そこでは車庫見学を兼ねてのトイレ休憩となり、最後は天王寺駅前まで行き午後8時前に解散となりました。

一部のメンバーと共に京阪電車で帰路につき私は午後9時半頃に自宅に到着しました。
え、嫁はそのまま次の宴会に行きましたとさ。

まぁ~しかし暑かったですね。我孫子車庫では結構ヘロヘロになりました(そら自由に撮影して下さいとの事で車庫内をウロウロしたからですがね・・・)。
参加者皆様お疲れさまでした。
阪堺電車様、色々とお世話になり本当に有り難うございました。


集合場所の恵美須町駅近くから見た通天閣


今日の貸し切り電車


お弁当は三重の新竹さん製で、メンバーの彼女が買いに行ってくれたそうです。三重まで行ってくれた方々ありがとう!。


浜寺駅前に停車中の貸し切り電車。


天王寺前駅に到着


帰りの特急は旧3000系でした。ここ最近2回に1回は旧3000系に乗っていますね











路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 22:25 | コメント(2)| トラックバック(0)

土佐電 高知駅前

この4月に移動した高知駅前です。
単にJR駅前に少し移動しただけですがね。


高知駅前 2009.6.1
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:39 | コメント(2)| トラックバック(0)

土佐電 桟橋通五丁目

バリヤフリー化で大幅に改造された桟橋通五丁目。
まぁ~しかしこの駅に低床電車が来るかは不明です。


桟橋通五丁目 2009.6.1
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:15 | コメント(4)| トラックバック(0)

元名鉄590形

北陸に飛んだり105系に行ったりと猫の目ブログになっていますが・・・今日は高知です。

さて桟橋通五丁目まで行くためにはりやま橋で乗り換えたのですが、名鉄から譲渡されてきた590形が少し変なのに気づきました。
何が変わったかと言うと側面窓がバス窓になっており、前面もHゴム化されていました。


桟橋通五丁目 2009.6.1

本当にあらビックリです。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 18:52 | コメント(4)| トラックバック(0)

雨の連休

珍しく雨が降るGW子供の日でしたね~。
雨とは関係ありませんが・・・。



路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

阪堺電車

阪堺電車が連結運転していた頃の写真です。


1953.6-h
161号のバンパー上にはジャンパー栓が2個あるのが分かります。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 13:57 | コメント(2)| トラックバック(0)

阪堺<木造>電車

昨日は何故かホビダスブログのメンテナンスでアップすることが出来ませんでした。

さて500形の写真で少し写っている100形です。







路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 20:41 | コメント(4)| トラックバック(0)

49年前の500形

1960年の阿部野の写真です。
オリジナル塗装はクリームと緑で金太郎塗りでした。
当時は連結器を装備していました。


阿部野 1960.6-h


阿部野 1960.6-h 連結器のアップ


阿部野 1960.6-h


路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:46 | コメント(4)| トラックバック(0)

50年

先日大阪に行った時(セリカを買った時です)、時間が余ったので指少しだけですが阪堺電車を見てきました。
丁度500形が来たのですが、ワンマンカー表記板があった所に50年の記念看板が付いていました。


2009.4.10 恵美須町駅


就役50年の看板が取り付けられていました。


路面電車用エコノミカル台車KS53も健在です。




路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:49 | コメント(8)| トラックバック(0)

嵐電モボ500

嵐電でワンマンカー運転が始まった頃に登場したモボ500は、それまで両端にあった扉が1カ所が真ん中に取り付けられました。しかし嵐電では使いにくかったようで4輌のみの増備で終わり、その後登場したモボ600シリーズではまた両端に扉が取り付けられるようになりました。

500系はワンマンカーを判別しやすいようにか501の塗装で登場しました。しかし最終的に2輌はそれ以前に登場したモボ100・モボ300より先に廃車となり、現在はオリジナル色の501号と従来色に塗色変更された502号が使われています。


オリジナル色の501号 嵐電天神川 2008.12.7


従来色に塗色変更された502号 嵐電天神川 2008.12.7


参考写真

約6年ほど前に撮影したモボ500です。



路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 02:43 | コメント(4)| トラックバック(0)

西鉄1000形(路面電車ね!)

親父のネガをスキャンしていたら出てきたもんのです。
先日行った熊本にいる元西鉄車とほど同時期に新造された車輌です。


1954.7-H

路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(2)| トラックバック(0)

30年

今年はサザンオールスターズがデビューしてから30年だそうですが(私は知っています)、もう一つ30年が経過した出来事があります。
それは京都市電が全廃したのが1978年9月30日の事で今日で全廃30年を迎えます。


廃止前日の叡電元田中にて。 1978.9.29


現在も残る京都市電の保存車輌 2008.7.29

市電が廃止後は自宅前から電車も消えてしまい寂しい想いをしましたが、すぐに他の対象物(京津電車)を探しだいました。

私の趣味対象物が変化したターニングポイントとなった9月30日が今年も過ぎ去って行きます・・・。


路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:37 | コメント(4)| トラックバック(0)

土佐電1000系

土佐電の1000形です。
前回行った時には側面の青帯がありませんでしたが、今回はありました。やはり横帯はあった方がいいですね。


鏡川橋 2005.6


後免 2008.6


路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 22:41 | コメント(7)| トラックバック(0)

土佐電200形旧色

土佐電ではクリームに青帯、裾回りえんじ色以前のグリーン基調の旧塗装の200形が1輌運行されています。

3年前は2代目旧塗装215号でしたが、今回行くと213号になっていました。2年半前に事故で2代目が休車後に廃車されたためだそうです。


2005.6.12 桟橋車庫前付近


2008.6.10 後免東町付近


ヘッドライト回りの塗り分けが変更されていました。



追記・・・
コメントの表示はされているのですが、該当ページに飛ぶと見れませんね。
何やらトラブっているようで。
こちらにコメントを入れておきます。

ヤマさん>

同じコメントは削除しておきました。

確かに二条駅に似ていました。屋根の裏側は木材で構築されていました。

さて土電の電停は2001年に真っ直ぐになったそうです。元の電停跡は道になっていました。歩道橋は今でもあり、一番上の写真がその歩道橋から撮影したものです。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(2)| トラックバック(0)

とりあえず高知です。

帰って来ました。
高知駅全景の写真は明日にでも貼ります。
とりあえずは土電の高知駅です。


後ろに四国色のキハ58が駅に停車しています。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 22:06 | コメント(4)| トラックバック(0)

懐かしの京津三条

ちょっと仕事で写真を探していたら出てきた物です。
もうすでに10年以上前に無くなった光景なのですね。


京津三条 1996.12.9


私信・・・
今日と明日は泊まりがけでの仕事です。
そんなことで次の更新は明日の深夜の予定です。

では~!!。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 08:24 | コメント(3)| トラックバック(0)

あらまビックリ!。

昨年春に廃車となった京福電鉄モボ301が復活するそうです。
今日はそのイベントがあります(書き込んでる時間は午前1時半です)。

★イベント情報はこちらをクリック★

しかし現在雨が降っています・・・。


1971.5.17-H 登場時のモボ301 
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 01:36 | コメント(0)| トラックバック(0)

55年

仕事で親父のネガをスキャンしていた中にあった写真です。
(1日で200コマ以上スキャンしました・・・疲れた~)

1952年の東京都電王子駅前と昨年私が撮影した同一場所です。
道の広さが変わっているのが分かりました。


上 1952年
下 2007年


路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

1973年冬の上野公園

1973年当時に上野公園で保存されていた東京都電5501です。

現在の姿ははこちら・・・スイッチ



1973.12-H PCCの前で記念撮影

叔父さんの結婚式に行くために初めて東京に行ったのですが、覚えているのは、親戚の家のネコと渋谷駅の営団銀座線とこのPCCです。


電車の全景


路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 19:18 | コメント(0)| トラックバック(0)

とりあえず今年の初撮りです。

例年通り嵐電です。


2008.1.3 西大路三条







今年の仕事用の年賀状です。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

無事終了致しました。

親父の写真展も昨日で無事終了致しました。
昨年6月より準備を始め開催2週間前から一人ドタバタして準備したなか、多くの方にご来場頂きありがとうございました。

またどこかで企画があがれば参上したいと思っています。
ダブル架線の壬生車庫前 1969.10-h

路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(2)| トラックバック(0)

東京都電2007-4

都電の続きです。

三ノ輪橋駅近くのビルです。



このビルには元々荒川線を開業した王子電車の乗り場看板が設置されていましたが先日行ったところ無くなっていました(元王電ビルヂング)。



しかし街の風景は昔の面影をよく残っていました。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:50 | コメント(0)| トラックバック(0)

ご案内

本日より来週の木曜日まで京都・松栄堂様ギャラリーにて親父の写真展が始まりました。

京都にお越しのさいはお寄りいただければ幸いです。



松栄堂ホームページ



路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 19:53 | コメント(2)| トラックバック(0)

東京都電2007-3

車内の様子です。
コメントで頂きましたように車内はシートなど全くありません。
運転台も片側は撤去されまるで片運転台のようになっています。



台車の様子。
モーターは無いようです。


参考写真。
アメリカのPCCの台車です。
エンジ色の所がモーターです。

路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(4)| トラックバック(0)

東京都電2007-2



荒川線に乗った理由は国内唯一のpccカーをみるためでした。
約13年の活躍で廃車後上野公園→荒川車庫と保管されてきた5501号が綺麗に復元されています。


運転台はオリジナルの足踏み式コントローラーになっていました。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 18:19 | コメント(2)| トラックバック(0)

東京都電2007-1

東京都電に訪れたのは1983年3月ぶりでした。
その頃はすでに7000系の更新工事が終了していましたが、まだ7500系はオリジナル車体の車輌がいました。


荒川車庫前


王子駅付近
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

十勝報告-1

今回の”出張”?は嫁が最初に北海道に行く予定だったのに便乗する形となりました(6月ぐらいの話)。
その後話が大きくなり家族5人になってから初めての泊まりがけ旅行に行く事になりました。

次女も先月で5歳を向かえ、それに引き替え長男は中学1年になったのでもしかすると”最初で最後!”の5人での泊まりがけ旅行になるかも知れません。
さて私は初日と最終日に予定を入れ、初日昼からと二日目は嫁の行動について行きました。
そんなこんなの十勝行きを5回(途中2回はマニアックになりますが・・・)でご紹介しましょう。

まず1回目は札幌です。


札幌市電 すすきの
出発前にTVニュースで蓄電池路面電車をテストすると報道されていました。
詳細は名取編集長のブログで紹介されています



札幌地下鉄 すすきの
子供たちに「線路見てみ」と言うと「あ!レールが無い」と驚いていました。



午後3時50分発(どこかで聞いた時間です?)のスーパーおおぞら 札幌駅
先頭車の写真を撮るために出発前に降りて子供たちを撮影。
次女がちょっと不安そうな顔をしています。



路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 02:22 | コメント(0)| トラックバック(0)

明日から3日間は・・・

北海道ですので携帯からの更新となります。


山科-御陵間 1962.10.24-H

左側線路の先に御陵駅が見えています・・・(写真が小さすぎて見えませんよね)。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 03:16 | コメント(0)| トラックバック(0)

45年前の写真


山科-御陵間 1962.10.24-H

この場所からの撮影は絶対出来ません。

え?何故って。電車が地下に入ってしまったからです。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

九条山

パンタグラフ化が一段落してから80形は両運転台車の片運転台が行われ、運転台窓はポール作業をしなくてよくなったためにHゴムになりました。


78.3 
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

京津80形

1970年夏にパンタグラフ化された京津線です。
80形は写真のように当初はポール姿でした。


蹴上 1970.7-H
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 21:31 | コメント(0)| トラックバック(0)

京津線

すでに時期が過ぎていますがこの10月で京津線御陵-京阪三条間が廃止されて10年が経過しました。


蹴上 1964.4-H
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 01:25 | コメント(2)| トラックバック(0)

9日目

折り返し地点に来ました。

今日は岐阜まで行っていました。
仕事を終えてから少しだけ遠回りして美濃まで行きました(インター1個ですが)。

1999年3月末に廃線となった新関-美濃間ですが、併用軌道だった所は全く判別がつかなくっていました。

その逆に2年前の春に廃線となって新岐阜-新関間の関付近の線路はまだ残っていました。


旧美濃駅 2007.8.29
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 21:31 | コメント(0)| トラックバック(0)

大文字

今日は大文字焼きがある日です。


左大文字と京都市電 1978.9
お盆休みも今日でおしまいです。まぁ~私は全く休んでいませんでしたが。今日もこれから(現在午前4:30過ぎ)カレンダー用の写真撮影で和歌山まで行きます。


左大文字から 1978.8
29年前、京都市電最後の年の8月16日には左大文字に登っていました。
山の上から市電を撮影するためですが左大文字は常時登ることが出来ず、唯一大文字焼きに使う薪を山に上げる時だけ登れます。小学5年の私も薪を山に上げる作業の手伝いをしてその”ついで”に写真を撮影してきました。その時の写真が上のものです。


西大谷祖廟 2007.8.13
今日でご自宅に戻って来られていたご先祖様もお戻りになることでしょう。


路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 04:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

阪堺電車2004


2004.4
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 19:35 | コメント(0)| トラックバック(0)

同じ場所の7年後


1961.3-H 四条西洞院

撮影角度が少し違いますが。
すでに信号機の”枠”が緑と白色に変わって電車信号が取り付けられています。

しかし、「阪急電車」の看板は建物ごと無くなっています。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 01:33 | コメント(2)| トラックバック(0)

都電1967

東京都電5500系です。但し5501号とは違いPCCのライセンスでは造られていない当時の純国産高性能路面電車でした。


1967.12-H 撮影場所は京橋と思われます。
 
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:34 | コメント(0)| トラックバック(0)

函館路面電車-6

さて私が訪れた時はまだ東雲線がありました。

末広町から駒場車庫前までの1系統があり、私が訪れた時、使用されていた電車は500形ばかりでした。


十字街付近 1992.3


東雲線は写真を撮影した5日後に廃止されました。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 21:35 | コメント(4)| トラックバック(0)

函館路面電車-5

ササラ電車は終わって次は函館市電500形です。

戦後に新造された500形は合計で30輌登場しました。
現在はオリジナル車体(写真のもの)は2輌のみとなっています。
(501号は国鉄五稜郭工場で車体更新をされオリジナルでは無くなっています。と、言うことで500形は合計3輌あります)


函館ドック前 1992.3


函館駅前 1992.3
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 21:45 | コメント(3)| トラックバック(0)

函館路面電車-4

現在は2輌在籍している函館のササラ電車です。残りの車輌は雪2がハイカラ電車(1993年私が訪れた翌年)に再改造されイベントなどで走る普通車輌になり、残り3輌は廃車されています。

その内私が写真を撮影している雪1と雪6の一部部品がアメリカの東海岸の路面電車博物館に渡り現存しているそうです。

次、東海岸に行くことがあれば再会してきたいと思っています。


雪1 駒場車庫 1992.3
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 20:14 | コメント(0)| トラックバック(0)

函館路面電車-3

実のところ新婚旅行で訪れた函館の地でした。
函館には2日間いたのですが飛行機で帰京する時、空港に移動する途中で駒場車庫によりました。車庫の事務所で見学したい旨を告げたのですが、最初は「見学はご遠慮してもらっています」と言われたのですが、そこから新婚旅行で函館を訪れてどうしてもササラ電車を嫁と一緒に見てみたいと告げると、「注意して見学して下さい」と快諾していただけました。

そんなことで夫婦揃って拝見できたササラ電車でした。


雪1 駒場車庫 1992.3
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:54 | コメント(0)| トラックバック(0)

函館路面電車-1

今週はお手抜き更新です。

取り敢えずは15年前の写真です。
北海道函館の除雪電車で通称「ササラ電車」と呼ばれています。
元々オープンデッキと路面電車を改造した車輌で雪が多く降った時に線路を除雪します。


雪6 駒場車庫 1992.3
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:59 | コメント(0)| トラックバック(0)

神橋・もう一枚


1967.12-H
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 20:46 | コメント(0)| トラックバック(0)

神橋

先日アップした東武日光軌道線の神橋付近です。
前回の写真とは違い神橋側からの撮影です。
こうしてみると後ろ側が結構にぎやかなのが分かります。


1967.12-H
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 23:05 | コメント(0)| トラックバック(0)

昨日のTV番組で・・・

ワン!ツー!スリー!というかけ声が使われている番組で日光神橋が出てきました。

その昔神橋の横には東武鉄道日光軌道線が走っていました。
出てきた映像をみて子供たちに「ここには昔路面電車が走っていたんやで」と説明したのは言うまでもありません。

重要文化財に1950年に登録された神橋。もし登録より路面電車の方があとに完成していたら、路面電車と神橋のコラボレーションは見られなかった事でしょう。


説明に使った写真。1967.12-H
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 21:00 | コメント(2)| トラックバック(0)

ゲット!。

ゲット出来ました>京津80形。
最後でしたが。


コンビニの店員さんによると私が行く前に大量購入されていった方がおられたそうで「電車、人気ありますね~」と言っておられました。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 21:17 | コメント(0)| トラックバック(0)

都電5501

現在残っている(?)東京都電荒川線の車庫に古い車輌を展示するそうです。

公開されれば見に行きたいですね~。


今回展示される5501系の現役時代。 1967.12-H
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 22:18 | コメント(2)| トラックバック(0)

広島より京都に近い岡山の話-2

柳川です。






モノクロ時代の建物は健在でした。

グーグルアースで上空から見ると柳川の交差点部分が円になっています(実際に地上で見ると分かりませんが・・・)。その他2カ所ほど円になっている交差点があります。岡山は戦災を受けているので復興時に交差点をロータリーにでもしていたのでしょうか?。

路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 03:21 | コメント(2)| トラックバック(0)

広島より京都に近い岡山の話-1

1960年代と2005年の写真です。

城下付近です。


1963-H


2005-6

随分街並みは様変わりしていますが、後ろの角が丸くなっている建物は健在でした。
路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 21:04 | コメント(2)| トラックバック(0)

広島(京都市電)1900形

久々に過去にデータの整理をしていたら急に広電に行きたくなりました~。


2005-6


2005-6

まぁ~近々では行くことは出来ませんが暑くなる前には1900形に再会したいですね。。

それよりかは今まで行った事がない長野電鉄に行きたいです。


路面電車 | 投稿者 たかはし おさむ 22:49 | コメント(0)| トラックバック(0)
<<  2011年 4月
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
最近のコメント
おしゃぶり好きのお…
babybaby 05/16 03:31
突然の書き込み失礼…
最近の流行 05/12 02:58
女性が自己主張をしや…
女の性欲 05/11 14:57
今流行のボーイズラブ…
ボーイズラブ 05/10 14:10
まったく新しい即逢い…
即逢い 05/08 14:50
即会いOK!出会いが…
即会い 05/07 15:03
最近のトラックバック
JR窮羚(掩儀膩 -…
06/06 23:40
ホビダス[趣味の総合サイト]
なかのひと