ちょっと楽しい鉄道と趣味の独り言

最近の記事
ブログの移行
04/20 22:52
九条陸橋
04/20 00:10
29年前の阪急
04/19 21:55
撫順のジテ
04/18 21:57
101系と103系
04/17 23:10
さらばXP!
04/16 00:19
阪急6300系リニュ…
04/15 21:37
sakura
04/14 16:44
683系
04/13 22:28
嵐山駅
04/12 23:59
京とれいん
04/11 22:32
札幌市電D1040の…
04/10 00:19
札幌市電D1040の…
04/09 21:21
札幌市電D1040の…
04/08 00:58
再 北陸鉄道EB22…
04/07 11:34

疎水の橋

出かけたついでに疎水の橋三つです。


まず一つ目は旧東海道本線の疎水橋梁の橋台跡です。10年ほど前までは奈良線の橋台として使われていましたが、複線化工事で現在の橋に架け替えられたために使われなくなりました。


普通の道路橋ですが、人しか渡れません(当然ですね)。この橋の道はそのまま東に行くと京阪電車渡って、泉涌寺と続きます。


元々橋が架かっていましたが、撤去され現在はトマソン化した取り付け部の階段です。




日記 | 投稿者 たかはし おさむ 19:28 | コメント(2)| トラックバック(0)
トラックバック
こちらの記事へのトラックバックは下のURLをコピーして行ってください。
コメント
トマソンになってる橋の跡は、確かそのまま東へ行くと奈良線を渡るけど踏切になっていない、っていう路地じゃなかったでしょうか。
しかも、京阪電車には真っ当な自動踏切があって。
中学生の頃、東側から自転車で入って、踏切がないのと疎水を渡ったら階段で面食らった覚えがあります。
投稿者 よこやま 2009/09/14 17:50
よこやまさん>

多分奈良線が複線化されるまでの事でしょうね~。
今でも京阪東福寺駅北側に踏切がありますもんね。
投稿者 たかはし おさむ 2009/09/14 21:51
名前:
メールアドレス:
URL:
コメント:
<<  2009年 9月  >>
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
最近のコメント
おしゃぶり好きのお…
babybaby 05/16 03:31
突然の書き込み失礼…
最近の流行 05/12 02:58
女性が自己主張をしや…
女の性欲 05/11 14:57
今流行のボーイズラブ…
ボーイズラブ 05/10 14:10
まったく新しい即逢い…
即逢い 05/08 14:50
即会いOK!出会いが…
即会い 05/07 15:03
最近のトラックバック
JR窮羚(掩儀膩 -…
06/06 23:40
ホビダス[趣味の総合サイト]
なかのひと