2008年05月26日
京阪3000系
この秋開業する京阪中之島線の導入される新型電車の形式が3000系となっています。
今の3000系は京阪特急の冷房化で導入された電車で現在も1編成が活躍中です。しかしいつ頃になるかは知りませんが8000系に編入されるそうです。
現在の3000系も実は先代から譲られた形式でした。
初代3000系は電動貨車などに使われていたものでした。
1970.9-h 寝屋川車庫
京阪特急3000系が登場すると電動貨車は100番代に改番されました。
1982.8 寝屋川車庫
追記 2008.5.28 am
27日に新型3000系が寝屋川に搬入されたようです。
ここをクリック
てつ＠さん＞勝手にリンクしましたがお許しを！。
今の3000系は京阪特急の冷房化で導入された電車で現在も1編成が活躍中です。しかしいつ頃になるかは知りませんが8000系に編入されるそうです。
現在の3000系も実は先代から譲られた形式でした。
初代3000系は電動貨車などに使われていたものでした。
1970.9-h 寝屋川車庫
京阪特急3000系が登場すると電動貨車は100番代に改番されました。
1982.8 寝屋川車庫
追記 2008.5.28 am
27日に新型3000系が寝屋川に搬入されたようです。
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てつ＠さん＞勝手にリンクしましたがお許しを！。
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門外漢には分かる由もありませんが、１２０００とか２００００ではなく、３０００という形式に何かこだわりがあるようですね。
それはともかく、形容の仕方に困るこれが“先代”３０００系なのですね。
車番からすると、少なくとも２１両あったのでしょうか？（どんだけ～）
正面の窓はどれか１箇所でも開閉するのかな？
真夏の日中には運転したくない車輌ですね。（笑）
車番のインフレはイヤだったのでしょうね～＞京阪電車。
ちなみに元の下二桁を残して100番代に改番していたと思います（京津の電動貨車の場合は3022号が122号）。
前面の窓は全部引き落としで開放できたはずです。・・確証ではありませんが。誰か教えてください！。
当日車両メーカーから追っかけて来たという方も何人かおられましたが･･･。
リンクの件ありがとうございました。
搬入にお付き合いされたみなさんご苦労様と言うことで。
新色・・・先週の土曜日にちょっと見かけましたが、私は好感が持てる塗色でした。次は特急色が楽しみです！。